W dniu 2010-10-13 11:14, Waldek Godel pisze:
> Dnia Wed, 13 Oct 2010 10:44:08 +0200, news-gazeta napisał(a):
>
>> Dlaczego w niektórych nic nie widać z tłumika, niektóre delikatnie dymią na
>> biało a
>> niektóre (np Jeep V8) dymią jakby im się paliło?
>> Rozumiem że to para, gdyż rano jest mocno zimno już, tak?
>
> Po pierwsze to zależy kiedy odpalił silnik. Zimny układ wydechowy powoduje
> skraplanie pary jeszcze w układzie i wtedy kapie z niego woda, letni
> powoduje skraplanie zaraz po jego opuszczeniu (biały "dymek"), z gorącego
> skrapla się dalej, więc nic nie widać (chyba, że jest bardzo zimno i wtedy
> się jednak skrapla)
Plus stany przejściowe - auta które bardzo mało jeżdżą (krótkie odcinki)
regularnie skraplają duże ilości wody w układzie wydechowym, nie raz pół
tłumika jest pełne wody, a nie kazdy tłumik ma jej odprowadzenie/dziurkę...
Im większy silnik, tym większe tłumiki i więcej wody tam się zmieści.
A gdy już taki układ się rozgrzeje to ta woda zaczyna odparowywać ... to
są kłęby pary w zimny dzień ;)

--
| Bartlomiej Kuzniewski
| s...@d...org GG:23319 tel +48 696455098 http://drut.org/
| http://www.allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=338
173