W dniu 2010-10-30 12:57, Marquez pisze:
>
> Przy okazji może ktoś z Was wie, czego efektem jest skrzypienie (ocieranie
> się metalu o metal) przy gwałtowniejszym dodawaniu i ujmowaniu gazu,
> wyłącznie kiedy samochód jest na biegu? Może to być wina kończącej się
> skrzyni biegów?
>
> Wszelkie sugestie mile widziane:)

Zainteresuj się mechanizmem różnicowym - w skrzyniach montowanych do
TU3(1.4) występował problem z łożyskiem w układzie różnicowym - przy
około 200kkm zaczynało chrobotać przy odejmowaniu gazu, a w najgorszym
przypadku kończyło się dziurą w obudowie układu różnicowego.

--
Michał "HoMMeR" Paszek
hydrokomfort by Citroen Xantia