Wed, 27 Jun 2018 12:51:00 +0200, w <pgvq6h$jq6$1$Adam@news.chmurka.net>, Adam
<a...@p...onet.pl> napisał(-a):

> > No ba. Efektem dobrego algorytmu np. trasy bezpiecznej masz 2x dłuższą trasę i
> > 10 darmowych zakrętów. A trasa terenowa z kolei prowadzi główną.
>
> Trasa "bezpieczna" stara się m.in. skręcać w prawo, unikać lewych
> skrętów, chętniej skręca na światłach niż bez świateł i chętniej na
> wydzielonych pasach. Stąd też może prowadzić nieco "udziwnioną" na
> piewrwszy rzut oka trasą.

No i ponieważ główna droga ma niższą kategorię niż lokalne, to prowadzi
opłotkami.

> > Prędkość nie ma żadnego znaczenia, błąd jest w kategoryzacji.
> > Trasa kostkowa jest nawet wyższej kategorii wg klasyfikacji dróg.
>
> Zgłaszaj.
> Zapisz ślad i go wyślij razem ze zgłoszeniem i uzasadnieniem, możesz
> dołączyć fotki.

Tam nie ma błędu. Taka jest strategia.
Musiałbym każdy rejon miasta zgłosić.