W dniu 2016-04-28 o 22:35, j...@i...pl pisze:
> On Thu, 28 Apr 2016 19:55:26 +0200, Irokez <n...@w...pl> wrote:
>
>> ELM327 ogranicza się do podstawowych danych pracy silnika udostępnianych
>> przez producentów na potrzebę prostej diagnostyki w standardzie
>> EOBD/OBDII zgodnej z normami ISO lub SAE.
>
> Nie zawsze. W Fordach, za pomocą ELMa z przełącznikiem MS/HS CAN masz
> praktycznie dostęp do wszystkiego.

Jasne, ale to już ForScan, do Mazdy podobnie.
Tak samo jak z "VAG'owego" interfejsu KKL szalejesz w Renault + DDT2000
czy w Fiat/Alfa z pomocą Multiecuscan.


Pierwotnie jednak jest jak napisałem, podając markę auta można poszukać
co dalej...
Akurat w Cytrynie poza Lexią to chyba nic...


--
Irokez