W dniu 2010-09-13 13:00, Krzysiek Niemkiewicz pisze:
> Sytuacja czysto hipotetyczna - czyja wina będzie w przypadku wjechania w
> przeszkodę, której z obiektywnych przyczyn kierowca nie mógł widzieć?
> Przykład:
> Jest ulica, dwa pasy w każdą stronę, na prawym pasie stoi auto na
> awaryjnych (żeby nie było - uzasadnienie, ma trójkąt, zmienia koło). Tym
> pasem jedzie sobie dostawczak. Kierowca ocenia sytuację - sąsiednim
> pasem jedzie sznurek aut, ale jak lekko przyspieszy to zmieści się przed
> sznurek na lewy pas. Za dostawczym jedzie niczego nie spodziewający się
> samochód, który, gdy tylko dostawczak przed nim zjedzie na lewy pas,
> dostrzega przed sobą przeszkodę, której nie ma jak ominąć a na hamowanie
> za późno :(
> Na rozsądek wina braku wyobraźni kierowcy dostawczaka, ale jak to prawo
> i policja oceni?
>
>

Dlatego sprawdza sie prosta zasada stosowana w niemczech - zachowac
odstep od samochodu przed toba polowe wartosci licznika, czyli jedziesz
100km/h - odstep 50m, jedziesz 50km/h - odstep 25m - proste jak drut i
sie sprawdza b.dobrze.
Co do hipotetycznej sytuacji - jadac 50km/h powinienes wyhamowac na 30m
(bardzo ostro, ale jednak) a jesli nawet nie, to trojkat powinien byc
ustawiony w odpowiedniej odleglosci zaleznie od dozwolonej na drodze
v.max (zeby w razie nawet zagapienia sie rozjechac TYLKO trojkat...)

*Tylko niektorzy debile w PL na sile sie wpier... w ten odstep i zeby
w nich nie wjechac w razie naglego hamowania trzeba zwalniac zeby znowu
miejsca zrobic :|

--
venioo
sprzedam Xantia X2 Break 1,9TD 90KM
GG:198909
http://allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=2086