Dnia Sun, 25 Aug 2013 16:27:57 +0200, Krzysztof 45 napisał(a):
> W dniu 2013-08-25 15:06, J.F. pisze:
> > Ale o co chodzi - ze maja takie fajne maszynki ?
> Nie maszynki tylko technologię.

Kiedy technologia to te maszynki.

Zelbet jest znany od wiekow, wiec tu nie ma co podziwiac.
U nas na drogi nie stosowany - nie wiem, niedobry, czy za drogi ..

>> A tak swoja droga ciekawe - u nas na A4 polozono najpierw pas
>> kiepskiego(chudego) betonu, ktory ma popekac, potem wylano na druga
>> warstwe mocnego, ktory pocieto regularnie, aby mogl sie rozszerzac i
>> kurczyc przy zmianach temperatury.
>> A u nich ciagle zbrojenie ?
>
> Oni są światową potęgą autostradową i wiedzą co robią.
> Nowy odcinek A4 pomiędzy Wrocławiem a Opolem jest podziurawiony i
> połatany jak ser szwajcarski.

Bez przesady. Polatany - owszem, umiarkowanie. Dziurawy - nie (bo
polatany).

> To jest technologia? Hitler miał lepszą i kasy za to nie brał.

To jest technologia. I beton i asfalt sa ciagle na swiecie stosowane.
Na ile sie orientuje - betonowa nieco trwalsza, ale asfaltowa znacznie
latwiejsza w naprawie. Wiec w perspektywie 50 lat wygladaja podobnie
:-)
Zauwaz ze na tym asfalcie kolein nie ma, choc to juz z 15 lat ma -
pewnie czas na polozenie nowej "warstwy scieralnej".

Osobiscie jakos wole jechac po asfalcie. Beton wydaje mi sie jakis
sliski ... ale moze to bezpodstawne wrazenie, w koncu te szkopy
potrafia w deszczu po tym betonie 150 jechac.

J.

O, technologie:
http://www.youtube.com/watch?v=dgptPWVZ-3k