WS pisze:
(...)
> Czyli jak widac jest to mozliwe, ale zapewne (nie znam statystyk wiec
> zgaduje ;) ) tak samo prawdopodobne jak otwarcie sie maski podczas
> jazdy (kolega brata mial okazje przezyc) lub odpadniecie kola po
> wizycie u "mechanika" (sam widzialem...)

Widziałem już kilkukrotnie otwarcie maski (na szczęście nie u siebie)
- ostatnio w okolicach hopy Zientarskiego (DC). Koła odjeżdżające
również. Rower widziałem raz i to po fakcie.

> Ale to nie jest powod, zeby twierdzic, ze jest to jakos specjalnie
> ryzykowne/niebezpieczne...

Ludzie demonizują wiele rzeczy z różnych przyczyn.

> stwiam, ze wiekszosc takich przypadkow
> spowodowana jest raczej niedbalym mocowaniem rowerow a nie
> przekroczeniem wytrzymalosci bagaznika/uchwytow...

A ja bym na to nie postawił. Nie darmo producent określa
dopuszczalne warunki eksploatacji, by zbytnio nie nadwyrężać
zapasu bezpieczeństwa i głupoty montującego/prowadzącego.

> (ja np. odpinam od
> roweru wszystko co sie da "prosto" - lampki, licznik, pompke, torebke
> pod rame... - bratu udalo sie w drodze do Chorwacji zgubic blotniki
> rowerowe...)

To chyba oczywiste. Chciałbyś dostać taką lampką w głowę, czy też
w szybę? Za błotnik też dziękuję.