Plumpi wrote:
> Użytkownik "Michał Gut" <m...@w...pl>
> napisał w wiadomości news:ig7423$vr1$1@portraits.wsisiz.edu.pl...
>
>> to byla predkosc po zakonczeniu wyprzedzania. jak zaczynalem to bylo
>> pewnie ze 40. generalnie sam proces wyprzedzania poszedl gladko i
>> bezproblemowo bo nie mialem buta w podlodze tylko sobie lekko
>> przyspieszalem. ot taka leniwa jazda. uwazalem na goscia tym bardziej
>> ze zachowywal sie w sposob nieprzewidywalny z lekka bo tu hamulec tu
>> kierunek w lewo tam prawo a jedzie prosto.
>> zawsze staram sie wyprzedzac takich eby miec ich z tylu nie z przodu.
>> tego akurat wyprzedzilem przede wszystkim ze wzgledu na predkosc.
>
> He he he. Może jednak przestań się tłumaczyć, bo tylko się bardziej
> pogrążasz :)
> Skoro sygnalizował skręt w lewo to nie wolno Ci było wyprzedzać, a skoro
> widziałeś. że sygnalizuje raz w lewo, a raz w prawo to powinna u Ciebie
> zadziałać zasada ograniczenia zaufania.
> Podsumujmy zatem:
> 1. Jazda z nadmierną prędkościa w terenie zabudowanym.

Być może

> 2. Niedostosowanie prędkości do warunków atmosferycznych oraz panujących
> na drodze.

nie

> 3. Prowadzenie pojazdu pomimo dużego zmęczenia.

jak dużego?

> 4. Wyprzedzanie pojazdu sygnalizującego zamiar skrętu w lewo.

czyżby?

> 5. Niezastosowanie zasady ograniczenia zaufania w stosunku do uczestnika
> ruchu drogowego, który zachowuje się irracjonalnie.

na pewno?

\SK
--
"Never underestimate the power of human stupidity" -- L. Lang
--
http://www.tajga.org -- (some photos from my travels)