On Tue, 17 Apr 2012 01:17:18 +0200, dominik wrote:

> On 2012-04-17 00:32, Tomasz Pyra wrote:
>>> W jaki sposób obejście? Rozumiem, że masz patent by otworzyć ich ten
>>> udziwniony zamek?
>> Bez ruszania zamka.
>>
>> Nie będę robił instruktarzu publicznie w internecie - jak ktoś chce może
>> wpaść do mnie do garażu :)
>>
>> Przy okazji można tą ich blokadę poprawić tak żeby nie dało się jej tak
>> łatwo rozzbroić.
>
> Że tak to ujmę ciekawi mnie czy masz sposób na ominięcie zabezpieczenia
> wynikającego z tego, że rzeczywiście coś przeoczyli, czy jednak akurat
> trafiłeś na coś co jest jakąś z wad montażu, może właśnie dla danego auta?

Raczej ogólną słabość tej koncepcji zabezpieczenia.

> Póki co ciągle jednak uważam, że to blokada, która może dość skutecznie
> uniemożliwić kradzież dla większości złodziejstwa.

Chwalą się na stronie że jeszcze nikt nie ukradł.
Może więc masz rację. Tym bardziej nie chcę niczego podpowiadać.

Chociaż akurat złodzieje zazwyczaj są mocno sprytni i dobrze przygotowani.
Liczenie na to że złodziej się nie zna, czy nie spodziewa to raczej mała
szansa.
Jak będzie chciał ukraść samochód to poobserwuje, jak trzeba będzie to
sobie dowolną blokadę kupi żeby w spokoju rozpracować.

> Oczywiście nie zapewni
> 100% skuteczności, ale to i tak sporo lepiej niż cała reszta badziewstwa
> jakie jest na rynku.

Wydaje się być porównywalnie skuteczny do blokady skrzyni biegów, tyle że
blokada musiałaby być porządnie zamocowana, bo to co na filmach YT pokazują
to jakaś porażka.
Inna sprawa że blokadę też można obejść nawet jej nie botykając.

Jedyna kontrowersja jaka chyba się zrodziła, to że
> zeder słono się ceni i widać wielu ludzi to boli. Mnie to ani grzeje, ani
> ziębi, bo traktuję jako ciekawostkę i tak, ale podejście zedaera jest
> raczej dobre.

Dobra blokada to byłoby elektromechaniczne zabezpieczenie najlepiej
wewnątrz obudowy skrzyni biegów.
Czyli siedzi sobie coś w miejscu do którego nie ma dostępu i steruje
siłownikiem który mechanicznie blokuje przekładnie. Sterowane z zewnątrz
np. za pomocą RFID z kluczyka.

Nawet chyba Toyota coś takiego kiedyś miała, ale w ramach chorób wieku
dziecięcego to było awaryjne, a że podbijało im statystyki awaryjności -
chyba zrezygnowali.