On 2012-06-26 10:50, MichałG wrote:
> Marcin 'Yans' Bazarnik pisze:
>> On 2012-06-26 09:18, MichałG wrote:
>>> Marcin 'Yans' Bazarnik pisze:
>>>> On 2012-06-25 23:55, RadekNet wrote:
>>>>> On Mon, 25 Jun 2012 22:48:21 +0100, Axel <a...@o...niespamuj.pl> wrote:
>>>>>
>>>>>>>>> Moze, ale nie musi. I to powinna byc zasada wyprzedzajacgo, ze
>>>>>>>>> jesli
>>>>>>>>> wyprzedzany jedzie przepisowo to totalnie nic od niego nie
>>>>>>>>> oczekuje ai
>>>>>>>>> nie przymusza go do zmiany zachowania. Kropka.
>>>>>>>>
>>>>>>>> Jeśli będzie jechał przepisowo, to nie będzie trzeba nic od niego
>>>>>>>> wymagać. Zachowany dystans w pełni wystarczy :-)
>>>>>>
>>>>>>> Ktory Twoim (ok nie Twoim - wyprzedzajacego) manewrem musi od razu
>>>>>>> zwiekszyc. Czyli zmuszasz go (ok, nie Ty tylko wyprzedazajcy) do
>>>>>>> wyhamowania. Nie rozumiesz tego?
>>>>>>
>>>>>> Zadnego hamowania. Wystarczy zdjac noge z gazu na kilka sekund.
>>>>>> Wlasnie o to chodzi, ze robisz problem z niczego.
>>>>>
>>>>> Jakby to tylko o to chodzilo to by nie bylo problemu.
>>>>
>>>> Wyłącznie o to właśnie chodzi i było to już napisane.
>>>>
>>> Nie, wjazdem ww 'bezpieczny odstep' powodujesz, że nie jest on juz
>>> bezpieczny i zmuszasz wyprzedzanego do wykonania manewru (zdjęcia nogi z
>>> gazu czy hamowania - jeden pies), czyli utrudniasz mu jazde.
>>
>> Gdybym w tak czarno-biały sposób chciał podejść do tematu to
>> twierdziłbym iż Ty najpierw wielokrotnie łamiesz przepisy, zwiększając
>> prędkość podczas gdy jesteś wyprzedzany - wystarczy, że zwiększysz
>> prędkość o 1km/h. A jadąc samochodem prędkość zmienia się bez przerwy.
>>
> nic nie zwiększam.... ;) jade na tempomacie... ;)

Nawet tempomat ma tolerancję :-)

> Ale rozumiem was.
> Wqurwiająca moze być kolumna jadaca 70 tam gdzie mozna (przepisowo)
> jechac 90.

Raczej 100 ;-> A irytować może nawet sama nieumiejętność pokonywania
zakrętów i zbędne hamowanie. Czasem ktoś jadący 100 potrafi "zachęcić"
do wyprzedzenia gdy widać, że jedzie w irracjonalny sposób (np. ciągle
przyśpiesza i hamuje - bo nie potrafi sprawnie kontrolować prędkości)

> I mam nadzieję, że tylko o takich sytuacjach piszemy.
> Niestety miszcze prostej pojawiają sie równiez gdy kolumna jedzie 90-100
> (max ustawowy) a miszcz musi 110...

Ale dlaczego ktoś jadący 110 to już mistrz prostej ? Bez sensu takie
generalizowanie...
Oczywiście, nie zmienia to faktu iż jest jakiś odsetek osób które
zachowują się w niebezpieczny sposób...

> (o jakości i sensowności oznakowania i ograniczeń nie podejmuję sie
> dyskutować - wiec argumenty o debiliźmie ustawiaczy znaków - nie do
> mnie... )

To jest odmienny temat.

--
pozdrawiam,
Marcin 'Yans' Bazarnik