On 2012-07-04 20:38, J.F wrote:
> Użytkownik "Marcin 'Yans' Bazarnik" napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:jt21b4$5q2$...@i...gazeta.pl...
> On 2012-07-04 19:57, J.F wrote:
>>> Użytkownik "Jan45"
>>>>> Obiektywna prawda jest taka: Kolumna ZAWSZE jedzie
>>>>> wolniej niż samochód na pustej jezdni. To fizyka
>>>>> stosowana.
>>> Przyklad Przemka faktycznie z d* wziety, ale Jan ma racje.
>
>> Częściowo. Ponieważ ten kto wyprzedza wcale nie spowalnia reszty -
>> średnia z 1h jazdy nadal wyjdzie im taka sama - ponieważ decyduje o
>> niej ten z samego przodu - najwolniejszy. Nieważne czy byli, czy nie
>> byli wyprzedzani. Pisanie o "spowalnianiu" to czysta demagogia.
>
> Zgadza sie - spowalnia ten z samego przodu :-)
>
>>> Jak juz jest kolumna, to znaczy ze samochody w niej jada wolniej niz by
>>> jechaly same.
>
>> Oczywiście. I właśnie dlatego, aby jechać szybciej należy tego
>> najwolniejszego wyprzedzić :-) Przez co kolumna się skróci zamiast
>> wtydłużać :-)
>
> Z tym ze wyprzedzenie drugiego w kolumnie opoznia jego szanse na
> wyprzedzenie.
> I to sie moze okazac zabiegiem nieoplacalnym dla reszty kolumny.

Ale ale... skoro utworzyła się już kolumna, to znaczy, że ten drugi
zwlekał dość długo z wyprzedzeniem - a może im pasuje jazda z tą
prędkością ?

Nalezy zatem wyprzedzić wszystkic po kolei. Oni dalej będą jechać tak
jak jechali... a Ty pojedziesz szybciej.

> Wczesniejsze manewry wyprzedzania tych bardziej z tylu sa niemal bez
> znaczenia ... tylko zeby sie nie okazalo ze tak sie wszyscy w kolko
> wyprzedzaja, a z przodu jedzie traktor i jego nikt nie wyprzedza, bo
> wszyscy sie z tylu kotluja :-)

Jeśli wyprzedasz konsekwentnie, to nie ma takiej możliwości :-) Ale
zdarza się, że ludziom brakuje konsekwentności :-)

--
pozdrawiam,
Marcin 'Yans' Bazarnik