Dnia Sat, 06 Aug 2011 21:20:23 +0200, ToMasz napisał(a):
> W c15
> to niemożliwe. znam kilku kierowców którzy mieli za złe szefowi, ze
> kupił 2 c15stki, zamiast 1 partnera. w rewanżu powiedzieli ze "zajadą"
> c15 w pół roku. Nie dali rady do 300tyś,

Kiepscy zawodnicy. Ale przynajmniej uczciwi
Owszem, dobre auto zakatowac jezdzac ostro ale sensownie jest trudno.

Ale co szkodzi urzadzic sobie wyscigi na 1 przez 50, a pod wszystkie gorki
oszczedzac paliwo na V biegu ?

Fakt - w okolicy moze nie byc gorek, a skrzynia w C15 krotka.

> Niemnie jednak, przy mocnej eksploatacji zawieszenie "stukało" i po
> naprawie było kwestią czasu kiedy znowu zacznie. W konfrontacji z
> polskimi drogami i towarami na pace - technologia z lat 80siatych
> wymięka.

Hm ... ale to jest chyba podobna technologia jak i pozniej.
McPherson z przodu ? Nikt nie robi lepszych "gum" do tego ?

No i na zachodzie drogi sie tez zmienily, technologia z lat 10-tych lepsza,
czy niekoniecznie ?
Sierra to miala wytrzymala zawieche ..

J.