W dniu 2014-07-18 14:12, Jacek pisze:

> Masz rację, ale nie całkowitą. Ten motocykl na autobusie to wyglądało na
> transport publiczny.

A ten co go wnosił wyglądał na pracownika, a nie właściciela.
I zdaje mi się że gdyby kazał właścicielowi spieprzać w podskokach albo
samemu wnieść go na dach to by go właściciel szybko wymienił na model
bardziej ceniący prace niż swoje zdrowie.

> A co do wykonywania praczgodnie z przepisami, to
> nie wszystko tak się da.

...
>a na drugiej zmianie pełna kaskaderka.
> Prawie wszystkie prace na wysokości ronili właśnie na II zmianie, jak
> pan inspektor BHP odpoczywał po obiedzie.

I wg Ciebie to że brak inspektora powoduje że się nie da w kasku
pracować popołudniu czy kozactwo i/lub manie w dupie? :)
Powiem Ci że jest sporo budów (dużych firm) na których gość bez kasku =
50zł kary. Bez wzgl czy dzień czy noc, nawet od kierowców
dostarczających towary wymagają.
Po prostu jak jest dobrze to jest dobrze, a jak coś się stanie to żaden
rozsądny kierownik nie chce mieć na głowie prokuratora. Fakt że niektóre
przepisy BHP są mocno na wyrost.

pozdr
newrom
--
Cos Jesus he knows me And he knows I'm right