Użytkownik "Tata" <k...@k...net.pl> napisał w wiadomości
news:i3c87n$aiv$1@news.dialog.net.pl...
>W mechanizmie tylnej wycieraczki kombi, zapiekła się (zatarła) ośka
>ramienia, rurka żelazna, jest trochę rdzy. Środkiem biegnie spryskiwacz
>szyby. Mechanizm rozebrałem. Najprawdopodobniej jest to efekt soli i mazi
>spod tylnych kół samochodu. Psikałem na ośkę "Penetrusem", strzykawką z
>naftą i dodatkowo "K2 007". Pukałem delikatnie młotkiem na obudowę tulejki
>ośki, przez nakrętkę i dodatkową tulejkę pukałem też w pionie młotkiem i
>nic. Teraz mechanizm moczę w nafcie, ale wątpię w skuteczność operacji. Czy
>ktoś z Grupowiczów ma jakiś sprawdzony sposób, żebym mógł odblokować tą
>zapieczoną ośkę?

Miałem tak, ale z przednimi wycieraczkami. WD40 etc i siłowe poruszanie
połączone z próbą wyjęcia. Udało mi się, ale ledwo ledwo. Jezeli nie będzie
chciało iść to kup używkę/nowe. Ja swoje wyczyściłem do gołego metalu,
pozbyłem sie wszystkich syfów i złożyłem na ŁT-43, którego nawaliłem ile sie
dalo. Od tego czasu problemu nie ma.

Swoją drogą, przy okazji przepalania auta warto pomachać wycieraczkami :)


--
pozdrawiam
kml