-
Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!news.man.rzeszow.pl!news.nask.pl!news.n
ask.org.pl!news.unit0.net!news.glorb.com!peer02.iad.highwinds-media.com!news.hi
ghwinds-media.com!feed-me.highwinds-media.com!nx02.iad01.newshosting.com!newsho
sting.com!newsfeed.neostrada.pl!unt-exc-02.news.neostrada.pl!unt-spo-b-01.news.
neostrada.pl!news.neostrada.pl.POSTED!not-for-mail
From: "J.F" <j...@p...onet.pl>
Newsgroups: pl.misc.samochody
References: <52f924ab$0$2377$65785112@news.neostrada.pl>
<7...@g...com>
<52f9de9a$0$2365$65785112@news.neostrada.pl>
<52fa017b$0$2228$65785112@news.neostrada.pl>
<ldd0ub$e1k$1@news.dialog.net.pl>
In-Reply-To: <ldd0ub$e1k$1@news.dialog.net.pl>
Subject: Re: Zarowki 21/4W
Date: Tue, 11 Feb 2014 12:33:15 +0100
MIME-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; format=flowed; charset="iso-8859-2"; reply-type=response
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Priority: 3
X-MSMail-Priority: Normal
Importance: Normal
X-Newsreader: Microsoft Windows Live Mail 15.4.3555.308
X-MimeOLE: Produced By Microsoft MimeOLE V15.4.3555.308
Lines: 21
Message-ID: <52fa0a80$0$2206$65785112@news.neostrada.pl>
Organization: Telekomunikacja Polska
NNTP-Posting-Host: 83.27.197.159
X-Trace: 1392118400 unt-rea-b-01.news.neostrada.pl 2206 83.27.197.159:50954
X-Complaints-To: a...@n...neostrada.pl
X-Received-Bytes: 1916
X-Received-Body-CRC: 358094356
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2523432
[ ukryj nagłówki ]Użytkownik "Marcin "Kenickie" Mydlak" napisał w wiadomości
>>> Rodzi się inne pytanie "po co". Po co wymyślili ten nowy standard?
>>> Skoro sprzedają je w uczciwej cenie, to czemu nie stosują 21/5?
>>
>> 1W oszczędności mocy w żarówce x 2 sztuki w samochodzie x 500000
>> samochodów = 1 MW zaoszczędzone mocy
>> Zapewne dostali jakies dofinansowanie na ekologię i musieli się
>> wykazać.
>
>Ale to dało się zrobić z wykorzystaniem cokołu P21/5W. :)
Chyba nie mozna - bo jeszcze ktos by wsadzil 4W zamiast 5 i mial
swiatla za ciemne.
Trzeba przyznac ze ten nowy cokol troche rozsadniejszy - stary ma
wystepy co 180 stopni, ale na innej wysokosci, mozna sie dlugo
zastanawiac czemu zarowka nie wchodzi.
J.
Następne wpisy z tego wątku
Najnowsze wątki z tej grupy
- Degradacja
- Pierwszy raz sprzedano więcej samochodów zeeletryfikowanych niż ice
- Elektryczny Kałasznikow
- #Motodziennik 365 Powrót spalinowych Renault Megane i Scenica, Volvo EX60 oraz ID.Tiguan
- Zbudowany przez studentów z Holandii samochód koncepcyjny ARIA
- Do czego prowadzą REGULACJE opiekuńczego państwa
- Złomnik ty pisowska SZMATO! ;-)
- Nissan Leaf II 40kWh - degradacja baterii, SOH, uszkodzona bateria
- Koniec Eldorado :)
- Majo przesrane :)
- To się NIE DZIEJE
- Chlapacze do OPLA ale GUMOWE
- Toyota dba o Niemców.
- Niestabilny materiał wybuchowy W AKCJI
- elektryczny pozar
Najnowsze wątki
- 2026-01-29 KSeF - 13 wątpliwości
- 2026-01-29 A ja się pochwalę
- 2026-01-29 Warszawa => Mid/Senior IT Recruiter <=
- 2026-01-29 Warszawa => Senior Java Developer <=
- 2026-01-29 Warszawa => IT Recruiter <=
- 2026-01-28 Degradacja
- 2026-01-28 Wysoki Sąd poinstruował czego unikać wyzywając Owsiaka "Równiejszego"
- 2026-01-28 Białystok => Solution Architect (Workday) - Legal Systems <=
- 2026-01-28 Białystok => Preseles Inżynier (background baz danych) <=
- 2026-01-28 Wrocław => Konsultant wdrożeniowy ERP <=
- 2026-01-28 Łódź => Microsoft Engineer <=
- 2026-01-28 Białystok => Tester manualny <=
- 2026-01-27 Tradycja ciągania posłów po sądach za wystąpienia w Sejmie będzie kontynuowana [Lepper 2]
- 2026-01-27 Pierwszy raz sprzedano więcej samochodów zeeletryfikowanych niż ice
- 2026-01-27 Elektryczny Kałasznikow




Jak kupić pierwsze mieszkanie? Eksperci podpowiadają