W dniu 26.01.2017 o 16:37, J.F. pisze:

>> Same gwiazdki to tylko część sukcesu, bo to tylko "testy syntetyczne".
>> ale generalnie jest tu dość duży postęp.
>
> Moga dawac to, ze jak ktos przed wypadkiem troche zwolni, przywali z ta
> predkoscia 70km/h w drzewo ... i strat w ludziach nie bedzie.
> A wiec i wypadku nie bylo :-)

Myślałem, że o ilości ofiar dyskutujemy. Ale rzeczywiście spada też
ilośc wypadków. Być może wyjaśnieniem jest, że to po czym teraz
wychodzimy, otrzepujemy się, dyskutujemy czyja wina a potem wrzucamy na
yuotuba dwie dekady temu byłoby wypadkiem śmiertelnym.

>>> opony lepsze
>> Na pewno.
>
> Nie bylbym taki pewien.
> Zimowki na pewno lepsze ... ale u nas w zimie wypadkowosc spada.
> Ludzie jezdza ostrozniej, wolniej - i konczy sie na kolizji :-)

Znaczy zależy co porównujesz. Imho przez dwie dekady to jednak znacznie
lepsze. Zwłaszcza, że kiedyś jeździło się "aż wyszły" teraz jednak sporo
ludzi zmienia jak bieżnik znika.

>>> ABS pomaga
>> Mi pomaga bardzo, choć są tu spece co im przeszkadza.
>
> Mnie tam nie bardzo pomaga. Na pewno nie tyle, zeby kilkukrotnie
> zmniejszyc wypadkowosc.

Uwierz, że jednak pomaga. Oczywiście spadek liczby wypadków nie jest
spowodowany tylko ABSem, ale ma on na pewno duży wpływ. O tym jak ciężko
jest bez ABSu przekonałem się na motocyklu. A w samochodzie - wciskasz i
już.

> ESP wysoko cenie (bo nie mam :-))

Ja też;) i tak jak w moto brakuje mi ABSu, tak w samochodzie ESP. Znaczy
dotąd zawsze wyprowadzałem poślizgi, ale wiem, ze jak porządni9e mną na
śliskim bujnie, to powyżej 50 w zasadzie można składać kwity:(

>> ESP, poduszki (kiedyś jedna czy dwie, o ile w ogóle), bezkolizyjne
>> strzałki, sygnalizacje gdzie się da, ronda, autrostrady zamiast
>> krajówek - generalnie jest tego sporo.
>
> Ale mowimy o Austrii.

No to ESP, gwiazdki, poduszki, absy, umiejętności zapewne też.
Shrek