W dniu 24-04-2011 11:11, marvin pisze:

> Wiele sezonow i dziesiatek tysiecy km jezdzilem bez zatyczek. Podejscie
> mialem "nie bo nie", poza tym sama mysl o wkladniu czegos do uszow mnie
> wkurzala. W zeszlym roku kupilem sobie te drogie Alpine (za 70 kilka
> zlotych). No i teraz juz sobie nie wyobrazam jazdy bez tego. Drobna rzecz a
> swietnie poprawia komfort.

> Acha, tu moze duzo zalezec od kasku. Ja mam szczekowca z najnizszej polki,
> calkiem mozliwe ze jego halas kilkakrotnie bije dopuszczalne normy i
> dlatego
> po zalozeniu zatyczek jest tak fajnie. Przy dobrym kasku roznica nie musi
> byc tak mocno odczuwalna.

A ja z kolei mam szczękowca z wysokiej półki - Schubertha C3, ale
dłuższych tras bez stoperów sobie nie wyobrażam. Na Trampku jeszcze
jeździłem bez, ale teraz mam jakoś inaczej szybę i całkiem spory hałas w
garnku. Zresztą i wtedy stopery mocno uprzyjemniały jazdę.

Jeśli chodzi o same zatyczki - używam najzwyklejszych woskowych
jednorazówek z apteki. Jakoś piankowe mi nie pasują - trudno się je
wkłada, łatwo wypadają. A jeśli wyjmę na chwilę na stacji benzynowej,
czy na postoju, to potem już w żaden sposób nie mogę wpasować.

Kiedyś dostałem takie przemysłowe - szwagier pracował w jakiejś fabryce
czy coś. Były na sznureczku i jako jedyne pasowały rewelacyjnie, do tego
tłumiły nieco inaczej niż woskowe - lepiej było słychać silnik. Niestety
już ich nie mam, a pudełko wyrzuciłem - nawet nie wiem co to za firma była.

Pozdrawiam!

--
/(o)(o)\ Wally Gator, CBF 1000
\ ~~~~ / "Writing about music is like dancing about architecture"
\ ~~ / -- Frank Zappa
(@__@)