-
Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!news.task.gda.pl!news.mm.pl!not-for-mai
l
From: Karolek <d...@o...pl>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: Zawieszenie przod Octavia I
Date: Tue, 27 Jul 2010 11:49:53 +0200
Organization: Multimedia Polska SA
Lines: 20
Message-ID: <i2ma7r$19pe$1@news.mm.pl>
References: <i2jgpa$37u$1@news.onet.pl> <4c4d4e2e$0$19170$65785112@news.neostrada.pl>
<i2kvhp$ogv$1@mx1.internetia.pl>
<4c4ea498$0$2593$65785112@news.neostrada.pl>
NNTP-Posting-Host: host-81-190-86-247.gdynia.mm.pl
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=UTF-8; format=flowed
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Trace: news.mm.pl 1280224315 42798 81.190.86.247 (27 Jul 2010 09:51:55 GMT)
X-Complaints-To: a...@m...pl
NNTP-Posting-Date: Tue, 27 Jul 2010 09:51:55 +0000 (UTC)
User-Agent: Thunderbird 2.0.0.24 (Windows/20100228)
In-Reply-To: <4c4ea498$0$2593$65785112@news.neostrada.pl>
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2299595
[ ukryj nagłówki ]to pisze:
> Marcin Luty wrote:
>
>> Chyba piszesz o OII. OI to typowy ponton. A ta "twardosc" bierze sie z
>> tego, ze kiepsko dziury wybiera. Skoda sama zdaje sobie sprawe z tej
>> wady proponujac "pakiet na bezdroza" czyli rzeczone tuleje podwyzszajace
>> przod o 2 cm. Sam sie nad tym zastanawialem przy zamowieniu ale dalem
>> sobie spokoj, da sie zyc bez tego choc przytrzec zderzakiem Octavia I o
>> asfalt to naprawde zadna sztuka ale da sie nauczyc jezdzic tak, zeby
>> tego nie robic. Jedyna zaleta tego zawieszenia jest spora trwalosc.
>
> Piszę o jedynce, przejechałem nią sporo i nie zauważyłem problemów które
> tu opisujecie. Nigdy niczym nie przytarłem, a jeżdżę dynamicznie.
>
Octavia I przed FL czy po?
Te po mialy juz inny przedni zderzak, ktory nie wisial tak nisko.
--
Karolek
Następne wpisy z tego wątku
- 27.07.10 13:00 to
- 28.07.10 09:17 Marcin Luty
Najnowsze wątki z tej grupy
- Degradacja
- Pierwszy raz sprzedano więcej samochodów zeeletryfikowanych niż ice
- Elektryczny Kałasznikow
- #Motodziennik 365 Powrót spalinowych Renault Megane i Scenica, Volvo EX60 oraz ID.Tiguan
- Zbudowany przez studentów z Holandii samochód koncepcyjny ARIA
- Do czego prowadzą REGULACJE opiekuńczego państwa
- Złomnik ty pisowska SZMATO! ;-)
- Nissan Leaf II 40kWh - degradacja baterii, SOH, uszkodzona bateria
- Koniec Eldorado :)
- Majo przesrane :)
- To się NIE DZIEJE
- Chlapacze do OPLA ale GUMOWE
- Toyota dba o Niemców.
- Niestabilny materiał wybuchowy W AKCJI
- elektryczny pozar
Najnowsze wątki
- 2026-01-29 KSeF - 13 wątpliwości
- 2026-01-29 A ja się pochwalę
- 2026-01-29 Warszawa => Mid/Senior IT Recruiter <=
- 2026-01-29 Warszawa => Senior Java Developer <=
- 2026-01-29 Warszawa => IT Recruiter <=
- 2026-01-28 Degradacja
- 2026-01-28 Wysoki Sąd poinstruował czego unikać wyzywając Owsiaka "Równiejszego"
- 2026-01-28 Białystok => Solution Architect (Workday) - Legal Systems <=
- 2026-01-28 Białystok => Preseles Inżynier (background baz danych) <=
- 2026-01-28 Wrocław => Konsultant wdrożeniowy ERP <=
- 2026-01-28 Łódź => Microsoft Engineer <=
- 2026-01-28 Białystok => Tester manualny <=
- 2026-01-27 Tradycja ciągania posłów po sądach za wystąpienia w Sejmie będzie kontynuowana [Lepper 2]
- 2026-01-27 Pierwszy raz sprzedano więcej samochodów zeeletryfikowanych niż ice
- 2026-01-27 Elektryczny Kałasznikow




Ceny mieszkań stabilne a zdolność kredytowa rośnie. O ile nie masz dzieci