Użytkownik "J.F." napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:5551bfa4$0$2190$6...@n...neostrada
.pl...

> Jesli podzieliles proste zawracanie na pol - to chyba nie uwzgledniles
> polowy dlugosci samochodu, lub rozstawu osi,

Nie dzieliłem na pół tylko wyrysowałem ścieżkę (domniemaną) przedniego i
tylnego koła. Aby było pół to jak sam zauważyłeś pół auta musiałoby już
wystawać. Ale założyłem że auto ma 4,5m (kompakt) więc cofając nadrobi te
brakujące stopni i po cofnięciu będzie trochę ponad pół obwodu więc jadąc do
przodu dokończy obrót.

> IMO - ciut mniej.
> Wystarczy ze w pierwszym skrecie zrobisz powiedzmy 75 stopni, cofajac
> skrecisz o 30 stopni i potem kolejne 75 stopni i juz zawrociles.
> Co wiecej - ch-ki skrecania do przodu i do tylu sa inne, to i katy wyjda
> inne.

No i przypuszczam że w różnych pojazdach (różny nawis) też będzie różnie.

> Prosto sie nie da odpowiedziec, zalezy od samochodu, mniej wiecej 6m, ale
> podejrzewam, ze jest na to norma :-)

Nic nie znalazłem.

Przypuszczam że coś może być w opisie placyku egzaminacyjnego (dawniej tam
było stanowisko do zawracanie na trzy i w moich czasach było inne dla
malucha a inne dla CC). Ale nie udało mi się wygoogać wymiarów tylko warunki
zaliczenia i oblania.

Pozdrawiam
Ergie