"J.F." <j...@p...onet.pl> wrote in message
news:poiux1c9yai7$.1027j7eepptqz.dlg@40tude.net...
> Dnia Wed, 10 Aug 2011 17:00:23 -0500, Pszemol napisał(a):
>> Co do niewiary producenta w dłuższą trwałość produktu to
>> porównaj sobie gwarancję jaką dają np. Hyundai i Honda lub Toyota.
>> Sądzisz że krótsza gwarancja Toyoty i Hondy oznacza że produkują
>> one gorsze i bardziej psujące się samochody od Hondy i Toyoty?
>> Nie rób błędu oceniając produkt na podstawie gwarancji bo jedno
>> z drugim ma niewiele wspólnego.
>
> A wydawalo mi sie ze amerykanskie spoleczenstwo jest pragmatyczne, nie
> wierzy w marki palcem na wodzie pisane, tylko w dlugosc gwarancji.
> Ale widac sie mylilem :-)

Amerykańskie społeczeństwo jest pragmatyczne i dlatego wierzy
w marki z dobrą reputacją a nie kupuje dziadostwa co się psuje
co miesiąc tylko dlatego że za te przestoje w garażu w czasie naprawy
bubla serwisie producent chętnie zapłaci.

> IMO - jesli producent uwaza ze takie swietne wyroby robi, to niech to
> poprze gwarancja :-)

Gwarancja jest częścią jednej wielkiej i obfitującej w różne elementy
kampanii marketingowej. Firmy które "słyną" z awaryjności starają
się wygrać klienta ceną plus dłuższą gwarancją od konkurencji.
Amerykański klient nie jest jednak głupi i wie, że gwarancja na okres
roku czy 5 lat nie znaczy że produkt się w tym okresie nie ma prawa
zepsuć tylko oznacza jedynie że jak produkt się zepsuje to za naprawę
zapłaci producent. Nic więcej. A amerykański klient kupuje auto nie
po to aby się cieszyć że za kolejną naprawę i przestój w garażu
zapłacił producent, "a dobrze mu tak!" - amerykański klient chce
jeździć autem które kupił i cieszyć się jego niezawodnością...

Mało tego, ja - jako ten amerykański klient - gdy kupowałem swoją
Acurę to nie wykupiłem przedłużonej gwarancji. Dlaczego? Ano dlatego
że wiem że Honda słynie z niezawodności i w małoprawdopodobnym
przypadku jakiejś awarii będę w stanie pokryć koszty naprawy sam
bo mam do tego środki finansowe. A więc w oparciu o reputację marki
wziąłem małe ryzyko na siebie. W przypadku Hyundaia już nie wziąłbym.