Dnia Thu, 11 Aug 2011 09:27:14 -0500, Pszemol napisał(a):
> "J.F." <j...@p...onet.pl> wrote in message
>> Taki producent szybko zbankrutuje, naprawy sa kosztowne.
> Nie tak szybko - ile żył Daewoo ? Ile żył FSO Polonez ? Dziesięcolecia
> całe...
> Ja byłem ze swoim polonezem na gwarancji średnio raz na miesiąc-dwa.

Poloneza to moze nie mieszajmy, bo inna mentalnosc, jesli chodzi o Daewoo:
-prawde mowiac to padl z innych przyczyn ( kryzys w Azjii),
-lanosy nie byly takie zle.

Ale z nubiry sie pare razy przesiadalem na lawete, a to laweta, hotel, auto
zastepcze, naprawa - no i Daewoo padl. Na pewno mu sie to nie przyczynilo.

>> Trzeba jakos przekonac klienta ze sie juz dobre produkty robi :-)
> Problem w tym, że mimo długiej gwarancji raporty awaryjności są
> wciąż takie same złe jak przed wprowadzeniem gwarancji...
> Sugeruje to jedynie to, że wprowadzono gwarancję a nic w procesie
> czy projekcie nie zmieniono aby poprawić niezawodność...

Ale klient jest zabezpieczony :-)

>>> A amerykański klient kupuje auto nie
>>> po to aby się cieszyć że za kolejną naprawę i przestój w garażu
>>> zapłacił producent, "a dobrze mu tak!" - amerykański klient chce
>>> jeździć autem które kupił i cieszyć się jego niezawodnością...
>>
>> A myslisz ze czesto bedzie stalo ? Raz na rok ?
>
> Nie wiem jak często statystycznie stoi Hyundai - nigdy nie miałem
> takiej marki...

Myslisz ze taka marka ktora naprawde co miesiac w serwisie dlugo by sie
utrzymala ? Albo by padli, albo to jakies duperele, ktore sie przy okazji
zalatwia.

>> A z drugiej strony - kupujesz taka swietna toyote, pech cie spotka, jak
>> uslyszysz cene naprawy ... to kupisz nastepna ?
>> Czy tego ryzyka nie powinien brac producent na siebie ?
>> Dobrze ze sa szroty :-)
>
> W USA cena naprawy Toyoty w nieautoryzowanym warsztacie jest
> taka sama (mniej więcej) jak każdego innego importowanego auta.
> Niższa cena naprawy forda czy cheviego kompensowana jest niestety
> większą częstotliwością tych tańszych napraw i wychodzi i tak więcej
> jeśli chodzi o koszty utrzymania auta.

Jak ci padnie cos wiekszego, silnik, skrzynia, to podejrzewam ze i w USA
sie powaznie przestraszysz jak cene uslyszysz w ASO.

A nawet wspomaganie kierownicy czy sprezarka klimy zniecheca do marki na
dluzej.

J.