Dnia Fri, 1 Jul 2011 17:25:26 +0200, J.F napisał(a):

> Jak to nie - paliwo przeciez potrzebne caly czas.

To są pompy membranowe, zasysające paliwo pod działaniem siły mechanicznej
(z popychacza lub elektromagnesu) i podające to paliwo do odbiornika
(gaźnika) pod działaniem siły sprężyny powrotnej. Ponieważ wypływ paliwa z
pompy do gaźnika jest sterowany (i ograniczany) przez iglicę więc się
odbywa w miarę zużywania go przez silnik a nie w miarę pokonania po prostu
oporów rurki wylotowej. Skutek jest taki że cykle pompki są stosunkowo
rzadkie a ty byś chciał jeden po drugim. Możesz ale się licz a: z hałasem i
wibracjami b: z przyspieszonym zużyciem części (np. styków elektromagnesu
czy zaworków).
--
Jacek