W dniu 17.10.2016 o 15:43, SW3 pisze:

>> że jak się jakiś dróżnik spije to dostaje zarzuty spowodowania
>> zagrożenia katastrofą. Niby jakie zagrożenie, skoro w sumie nic złego
>> sie nie stało, bo przecież kierowca i tak jest zobowiązany, blalbalba
>> i jest zupełnie bezpiecznie?
>
> Na przejeździe z dróżnikiem kierowca jest jednak trochę mniej zobowiązany.

Gdyż? Ja tam już bardziej nawet naszej koślawej automatyce bym zaufał
niż dróżnikowi. Zresztą bez znaczenia - z punktu widzenia przepisów i
kierowcy dokładnie ta sama sytuacja co z automatyką bez zasilania na
przykład.

Jeszcze raz powtarzam - system gdzie w razie najbardziej banalnej awarii
wyświetla się "zielone" jest idiotyczny. I to właśnie jest przyczyną, że
w PoRD to "zielone" jest traktowane jakby go w ogóle nie było. Bo i w
praktyce taka jest wartość sygnału "nic się nie świeci a rogatki w
górze" - "chuj wie co;)".

A że jest to idiotyczne pokazuje właśnie fakt, że jak się dróżnikowi
zaśnie po pijaku, to wielka afera (i słusznie). Natomiast jest to
dokładnie ta sama sytuacja, co po prostu brak prądu na przejeździe z
sygnalizacją automatyczną. Więc jak to jest, że raz zagrozenie
katastrofą, a innym razem wszystko w porządku?

Shrek