W dniu 2018-03-16 o 00:07, Tomasz Pyra pisze:

>
> Tzn. oczywiście jest tak że "niezbadane są wyroki sądów rejonowych" i
> niejeden wyrok też widziałem tak głupi że komputer się chciał zrestartować
> jak go wyświetlił.

Trafne spostrzeżenie :-D :-D :-D

> To co nazywasz "ogólna sytuacja prawna" czasami jest nawet taka, że jakiś
> gość przesiedział 15 lat za gwałt i morderstwo, bo taki był prawomocny
> wyrok sądu chociaż niczego takiego nie zrobił, miał alibi i nie było
> obciążających go dowodów, tylko biegły tak powiedział, więc go zamknęli.
> Co ani nie oznacza że za "niezgwałcenie" jest kara więzienia, ani nie
> oznacza że za zgwałcenie jej nie ma (chociaż gdzieś po świecie chodzi ten
> co zgwałcił i go nie złapano).

Lub inna sytuacja, gdzie prokurator nakazał mojemu koledze odpowiadać
"tak" lub "nie". Kolega jest oblatany zawodowo w prawie więc zapytał
prokuratora wyrabiającego ziobrowską normę aby odpowiedział "tak" lub
"nie" na pytanie czy potwierdza iż wydał łapówkę na zakup mieszkania.

> Tyle szczęścia że od wyroków jest możliwość odwołania, a szansa że kilku
> pod rząd trafi się dziwnych maleje.
>
> I to że jakiś sędzia uznał że jadący na czerwonym miał pierwszeństwo, bo
> był z prawej. W żaden sposób nie oznacza że tak jest.

Poruszony tą właśnie rozmową z biegłym wcale nie jestem teraz przekonany
iż przejeżdżając na zielonym mam pierwszeństwo przed tym co wjeżdża na
czerwonym z prawej. Nie ma takiego przepisu, który by o tym mówił.
Zgodnie z informacjami jakie uzyskałem decyduje to co powiesz w razie
zdarzenia. Jeśli np. widziałeś tego gościa i nie zahamowałeś, to po
Tobie. Trzeba więc pilnować języka w sądach.

> Tak samo jak jest stos wyroków że skręcający w lewo w bramę jest winny
> spowodowania zderzenia z wyprzedzającym go i drugi stos wyroków mówiących
> że winny jest wyprzedzający.

Więc właśnie. Pamiętaj, że skręcający w lewo nie ma obowiązku upewnienia
się czy jest wyprzedzany. A gdy robisz skręt w lewo z zamiarem
wyprzedzania, to już tak. Więc procesy biologiczno-chemiczne zachodzące
w mózgu kierowcy mają znaczenie dla interpretacji zdarzenia plus
oderwana od rzeczywistości, swobodna interpretacja zapisów encefalografu
przez sędziego.

Kłopot jest moim zdaniem w tym, że przepisy ruchu drogowego nie
definiują nawet podstaw zasad tego ruchu w kluczowych aspektach. Nie
rozumiem komu szkodziło zapisanie jednoznaczne iż zielone =
pierwszeństwo, skręt w lewo = obowiązek upewnienia się, że nie jest się
wyprzedzanym, przywrócenie żółtych świateł lub migania
zielonego/czerwonego dla pieszych, obowiązku stosowania timerów na
światłach lub wydłużenia ponad 3s żółtych itd. To wszystko wydaje się
banalne do uregulowania przepisami, a jednak nie jest.



--
Pozdrawiam,
Marek