W dniu 17-03-2018 o 10:36, Trybun pisze:

>> Bo dzisiaj jechałem w tym miejscu i auta na Krakowskiej ruszyły jakieś
>> 10 sekund później niż wszystkie samochody z Garbar wjechały w Kazimierza.
>>
>> Nie było niczego o czym piszesz.
>>
>> Z jednym zastrzeżeniem - na tym skrzyżowaniu cykl świateł od niedawna
>> reguluje autobus i tramwaj.
>> Może jest tak, że gdy one wymuszą dla siebie zielone, to później
>> poszczególne kierunki dostaną zielone w mniej kontrolowany sposób?
>
> Wjeżdżałem na zielonym, i naprawdę ta sytuacja mnie zaskoczyła, nie było
> żadnego przestoju, tak że w międzyczasie ci z Krakowskiej dostali już
> zielone światło, bo wtedy co oczywiste nie byłoby mojego postu.
> No i niestety nie jechałeś tą drogą na której doświadczyłem tego błędu
> na skrzyżowaniu. Ja jechałem od Królowej Jadwigi - Strzelecką,

Dokładnie o tym pisałem.
Ten odcinek to już Strzelecka?
Myślałem że zaczyna się od Krakowskiej, ale ok, kwestia nazewnictwa.

> Moje zdarzenie jest sprzed kilku lat.

Z okazji wybudowania buspasa, światła na tym skrzyżowaniu działają
NIESTETY zupełnie inaczej, więc informacje nawet jeśli miałeś już Ci się
zdezaktualizowały.

> Raczej Ty, nie można ustawiać różnych reguł dla poszczególnych kierunków
> ruchu na jednym skrzyżowaniu.

Bo?

>> Normalna jazda to jest, gdy na to rondo wjeżdżasz z pełną prędkością,
>> a nie gdy ruszasz ślamazarnie spod świateł, a przed Tobą kilkunastu
>> innych.
>
> To już tylko Twoje spekulacje

Nie - po prostu odróżniam jazdę od pełzania w korku, w której to
sytuacji może się wszystko zdarzyć.

> To akurat nie ma większego znaczenia czy jedzie się na wprost, w
> Wyszyńskiego czy na rondzie skręca w JPII. Tak samo znajdujesz się na
> kursie kolizyjnym dla tych od Zawad.

Ano właśnie.
I nigdy nie zdarzyła mi się na tym kierunku normalna jazda, zawsze jest
to postój na środku ronda.
Tak długi, że ci z Zawad zdążą dostać zielone.

Tyle że to nie ma nic wspólnego z jednoczesnym zielonym z Warszawskiej
co sugerujesz.

>> Oni nie wymuszają, tylko je po prostu mają, dzięki zielonemu światłu.
>> Ci którzy są na rondzie go nie mają, bo nie ma żadnego przepisu,
>> dzięki któremu mieliby je nabyć w którymkolwiek momencie.
>>
>> Na KAŻDYM rondzie co do zasady obowiązuje reguła prawej ręki.
>
> Nie uważasz że generalnie powinno tak być że światła powinny być tak
> ustawione aby auta znajdujące się na skrzyżowaniu mogły je w miarę
> spokojny sposób opuścić?


W sensie, że światła miałaby czekać aż się rondo zupełnie zluzuje?
Chyba żartujesz, korki miałyby kilka km.
Tam jest problem z ilością skręcających w lewo, który nie mają
pierwszeństwa na zjeździe, więc siłą rzeczy zawsze zakorkują rondo.


>> Nie - to jest błędna interpretacja rzeczywistości.
>> Fakt jest taki, że regułą jest zasada prawej ręki.
>> Znak ustąp pierwszeństwa przy wjeździe ją wyłącza, dopóki sam nie jest
>> wyłączony przez sygnalizator.
>
> Na skrzyżowaniach bez sygnalizacji świetlnej i znaków, jeżeli już mamy
> pisać o faktach. Ogólne zasady ruchu obowiązują tylko wtedy gdy nie ma
> wyżej wymienionych czynników, także i oczywiście policjanta kierującego
> ruchem.

Wręcz przeciwnie.
Również wtedy obowiązują.
Nie działają tylko znaki.

>>> Na wielostopniowym i dużym skrzyżowaniu większa ilość sygnalizatorów
>>> świetlnych wydaje się być koniecznością.
>>
>> Masz na Starołęce i Kaponierze.
>> Chyba bardziej idiotycznego rozwiązania niż tam zastosowane nikt
>> jeszcze nie wymyślił.
>> Z obowiązkowym postojem co 1/4 ronda, nawet jak nic nie jedzie.
>
>
> Ale to na Starołęce mnie osobiście  nigdy niczym nie zaskoczyło.
> Przejeżdżałem tam tysiące razy i reguły zawsze były jasne i przejrzyste.

Zawsze były kretyńskie i spowalniające ruch, a tylko to się liczy.
Nieumiejętność jazdy melepetów ma żadne znaczenie.
To już prędzej postulowałbym im odbierać prawko dożywotnio.