W dniu 2011-01-09 13:21, Cavallino pisze:
> Użytkownik "Tomasz Pyra" <h...@s...spam.spam> napisał w wiadomości
> news:
>
>>> No to w obu moich autach (1.2 i 1.6) będzie ciężko, nie da się jechać,
>>> bo będą szarpać jak szalone.
>>
>> Im bardziej wysilony silnik, tym gorzej pracuje przy niskich obrotach.
>
> Nie do końca to jest prawda, dużo zależy od momentu w którym włącza się
> sprężarka.
> Trudno też 1.2 60 KM nazwać wysilonym silnikiem.

Zapewne mówisz o jednostce Fiata, która w wersji 60KM bez problemu
pracuje przy niskich obrotach.
Nawet z ostrzejszą głowicą 75KM jeszcze nie było szczególnych problemów
z obrotami rzędu 1500.
Dopiero mocniej dłubana głowica wymagała jazdy z wyższymi prędkościami.

> 1.8 130 KM (w takim samym, a nawet pewnie cięższym samochodzie) radził
> sobie z takimi prędkościami na IV i V biegu dużo lepiej

To że numer biegu jest ten sam, nie oznacza że to jest takie samo
przełożenie.