W dniu 06.02.2018 o 12:46, Zenek Kapelinder pisze:
> A kto ma placic za te ostrzezenia?

Płacić to akurat sprawa drugorzędna. Najpierw - jakby miały być
prezentowane - bo jak jako informacja głosowa ze smatrfona to pewnie
google - skoro opłaca mu się płacić za nawigację, to ją rozwija -
problem - trzeba mieć włączone google maps. I pewnie tą droga to pójdzie
i przy której aktualizacji "się stanie". Już teraz ostrzega o
utrudnieniach i wypadkach ale przez powiadomienia sytemowe - czyli
zupełnie nie przystające do kierowania samochodem.

Inna droga to znaki dynamiczne co 500 metrów i coś na ksztalt
"inteligentnej drogi". Liczy samochody to i wie że "znikły" na któryś
500m (i co ważniejsze na których). Ostrzega przed nagłą mgłą, wypadkami
i kieruje do zjazdów, przed oblodzeniem itp. Tylko sporo kosztuje.

Trzeci - każdy nowy samochód będzie miał nakazem łunni mały komputerek z
wyświwetlaczem i gpsem i będzie online podłaczony do jakiegoś centrum
czegoś tam (państwowego).


Obstawiam, że pójdzie to w kierunku pierwszym. A drugiego już nie będzie
sensu rozwijać. Być może w trzecim.

Shrek