W dniu 2011-02-20 22:20, "Rafał \"SP\" Gil" pisze:

> Mierzyłem tylko latem , bo wtedy problem powstał, więc w razie WÓ
> zwracam honor ;) ... Jakby mnie ta usterka dopadła w zimie to bym się
> chyba pociął :)
>

Mnie dopadlo wlasnie zima, jakies 2 lata temu :/

>>> BTW, eksperymenta ofociłeś ?
>> Zatrzymal sie na etapie rozlozenia na czesci pierwsze.
>> W zasadzie to komutator jest do przeszlifowania, bo troche
>> wytarty rowek juz jest,
>
> A co go zarżnęło ... bo żeby zatrzeć w/w to "trza mieć talent" ...
>

Normalne zuzycie, przez ten rowek mogly sie szczotki jakos krzywo
ustawiac na tym rancie, ktory powstal i pompka mogla nie chciec ruszyc.
Wystarczy wyrownac komutator i pompka jeszcze powinna posluzyc troche.

>> a tak to pompce nic nie dolega, nawet
>> szczotki w niezlym stanie sa (w mojej pompce rozpdla sie
>> szczotka, a sprezyna dociskajaca szczotke zaczela pracowac jako
>> szczotka i wyciela rowek w komutatorze).
>> Tu masz zdjecia jak to wyglada.
>> http://img267.imageshack.us/g/20110220214517.jpg/
>
> To ta moja ? :) Miło ;)
>

Tak, to ta Twoja.

>
> BTW: Z tego wniosek, że nie da się autorytatywnie stwierdzić, że jak
> pada pompka (co jest domeną TDS'ów) że zrypało się to i to ...
>

Jest ich domena jak sie jezdzi ciagle na rezerwie... ja tak wlasnie
swoja zajechalem.
A usterki tych pompek sprowdzaja sie w zsadzie do uszkodzenia/zuzycia
szczotek i/lub komutatora.
Teraz mam na tapecie jedna z najwiekszych bolaczek TDSow, mianowicie
nastawnik EDC.
Dorwalem w koncu dla siebie w niezlym stanie i od wczoraj wlasnie
pozbylem sie wiecznego problemu z odpalaniem na cieplym silniku,
falowaniem i gasnieciem silnika :>
Teraz moj stary nastawnik potencjometryczny (EDC) trafil na stol i mam
zamiar rozlozyc go na czesci pierwsze i wyczyscic (czego ponoc w
nastawnikach typu EDC nie da sie zrobic).
Odpowiedni sciagacz mam juz dorobiony i chyba trzeba bedzie tez zrobic
fotorelacje, bo istnieje tylko dla nastawnikow indukcyjnych (HDK).



--
Karolek