qnick w
<news:k69e0c$j9n$1@usenet.news.interia.pl>:

> W dniu 2012-10-24 18:38, (Tom N) pisze:

>> To może inne pytanie: kiedy przegląd się zaczyna a kiedy kończy? :)

> Zaczyna się w momencie przekazania dowodu rejestracyjnego a kończy kiedy
> zostaną wykonane wszystkie czynności dla danego pojazdu oraz zostanie
> badanie wpisane do rejestru podbity dowód bądź wystawione zostanie
> zaświadczenie

No i znowu zapomniałeś, że DR mozna nie podnić, ale można go zwrócić

> oraz pobrane pieniądze za wykonane czynności.

Pokażesz przepis, że nie wolno wystawić rachunku z odroczonym terminem
płatności?


>> Ja tez nie wiem, to pan qnik wskazywał tabelkę z rozporządzenia, w której o
>> tym ani słowa nie ma -- ale prosty schemat bez ewentualnego przerywania

> O czy nie ma słowa, o regulacji świateł rzeczywiście nie ma słowa.

Tak, tak...

>> Niech będzie, że diagnosta idzie wpisać do książki "niepomyślny" przegląd,
>> pacjent mu mówi, żeby ustawił te światła, więc wraca, ustawia, idzie
>> zafiskalizować usługę na kasie (ile razy nie podjadę ustawić światła to
>> patrzą w DR i jeśli u nich był poprzedni przegląd robiony, w ramach
>> "gwarancji" obywa się bez fiskalizacji), wraca i dokonuje badania
>> poprawności ustawienia świateł (gdyby przez przypadek źle ustawił), i tym
>> razem idzie podbić DR i wpisać "pozytywny" przegląd do książki.

> Usługę poza przeglądem może Ci zrobić gratis nic mu tego nie zabrania
> ale za "ponowny" przegląd musi pobrać opłatę.

Nie musi pobrać.

>> W którym momencie po rozpoczęciu? 2 minuty, czy dwie godziny, czy przed
>> przekazaniem DR pacjentowi? ;P

> Niezwłocznie, interpretację zostawię Tobie bo dobry w tym jesteś :)

Szkoda, że Ty nie jesteś dobry w argumentowaniu swoich teorii

>> *Ewentualne* zaświadczenie jest potrzebne kierującemu, z dwóch powodów:
>> okazania go w razie kontroli drogowej, okazania go w razie ponownego badania
>> (nie musi być wykonywane na tej samej stacji OIMPNM). W związku z tym
>> pojawia się pytanie: czy SKP musi wystawić zaświadczenie o usterce świateł,
>> skoro pojazd pomiędzy stwierdzeniem tej usterki oraz jej poprawieniem nie
>> uczestniczy w ruchu?

> "Ewentualne" zaświadczenie z wynikiem negatywnym nie upoważnia do
> poruszania się po drogach a dlaczego ? Dla ułatwienia odpowiedź jest w PoRD.

Znowu poleciałeś kwantyfikatorami, dlaczego dowiesz się z PoRD

> Gdy klient chce zapłacić tylko za poprawkę to niestety musi wrócić na tą
> samą SKP w ciągu 14 dni, ale nie musi, może jechać gdzie indziej tylko
> tam zapłaci za cały przegląd jeszcze raz.

I to jest ta różnica pomiędzy mną a Tobą, ja nie latam kwantyfikatorami, a
jak bardzo trzeba to nawet zacytuję:

"6. Badania technicznego pojazdu polegającego na ponownym sprawdzeniu
zespołów i układów, w których stwierdzono usterki, dokonuje się w zakresie
ich usunięcia, jeżeli w terminie nie dłuższym niż 14 dni od dnia badania
sprawdzenia dokonuje stacja, w której te usterki stwierdzono"

No i dokonano w terminie 14 dni regulacji świateł, ba, zaświadczenie nie
było potrzebne, bo pacjent nie wyjeżdżał z SKP/serwisu...

--
'Tom N'