On 14.09.2010 15:14, J.F. wrote:
> Użytkownik "choczsz" <z...@j...pl> napisał
>> Przepis (ten i okoliczne, zwlaszcza sam przymus OC oraz
>> "przechodzenie" umowy na nabywce auta) jest czysto faszystowski, ale
>> jak widac faszyzm cieszy sie w spoleczenstwie ogromnym poparciem
>> (swiadomym lub nie).
>
> On jest po prostu wygodny dla ludzi. Nawet nie zdajesz sobie sprawy jak.
>
> Zdasz, jak kiedys spojrzysz w polise .. o, k* - wczoraj sie skonczyla.
> A mogles dzis narobic szkod na 100 tysiecy. Albo i miliony.
> A ubezpieczyciel nie jest dobry wujek, zaraz sie wypnie.

Ubezpieczyciel nie jest dobry wujek, jest za to łasy na Twoją kasę.
Teraz przykładowo PZU wysyła Ci kwitki i informacje już po terminie, w
którym mogłeś im wypowiedzieć umowę. Jeśli nie byłbyś do nich
przywiązany dzwoniliby, pisali itd. przed tym przypominając Ci o tym
wystarczająco mocno przed upływem terminu.
Jeśli Warta dzwoni do mnie co roku w kwestii przedłużenia wartego 40zł
OC w życiu prywatnym (ze względu na rower głównie) to przy OC
kosztującym co najmniej 10 razy tyle dzwoniliby tym chętniej.

> Kupiles auto .. oczywiscie zostawiasz u sprzedawcy lub na gieldzie i
> lecisz zalatwiac ubezpieczenie, bo skoro nie przechodzi, to wyjechac nie
> mozesz :-)

OC sprzedającego mogłoby podobnie jak i dziś obowiązywać X czasu i być
powiązane ze sprzedającym (teraz jeśli on nie zapłacił to spada to od
dnia sprzedaży spada to na Ciebie). Przy czym tu również
ubezpieczycielowi powinno zależeć na kontakcie z Tobą bo to Ty byłbyś
potrzebny (a nie przepisy) do przedłużenia umowy.


BTW: Co z przypadkiem, gdy kupimy samochód wg sprzedawcy bez OC, a po
jego zakupie i ubezpieczeniu gdzie indziej dostaniemy po ponad 30 dniach
miły list od ubezpieczyciela "zapłać bucu"? Czy aktualne przepisy
uwzględniają coś takiego?