W dniu 2012-02-14 07:27, Karolek pisze:

>>> Po pierwsze to w E39 w siedzeniu jest mata do wykrywania czy ktos siedzi
>>> na fotelu.
>>
>> W siedzeniu pasażera, to po pierwsze.
>
> O pasazera pisalem.
>
Pasażera obok nie było, tylko kierowca.

>>> Po drugie poduszka pasazera wystrzelila, za to te 6 pozostalych chyba
>>> nie, ale mogly nie wystrzelic bo auto nie udezylo bokiem...
>>>
>> Auto uderzyło lewym błotnikiem, było to uderzenie jak najbardziej
>> boczne. Spójrz na maskę. - to po drugie.
>>
> Patrza gdzie wbilo sie kolo to raczej czolowe pod katem w lewa czesc
> przodu.
>
Czyli uderzenie boczne. Spójrz na maskę, jest całkowicie w bok
przesunięta...

>> Po trzecie, miał wstawiony rezystor w czujnik maty obciążeniowej
>> pasażera.
>>
> Tylko wtedy wystepuje czesto jeden problem.
> Kontrolka poduszek gasnie, ale mata nie zglasza obecnosci pasazera,
> tylko ze fotel jest pusty. Wtedy poduszki pasazera nie odpala.
>
Kłócić się nie będę. W DISie pokazuje obecność pasażera.

>> Po czwarte, to auto nie posiadało kurtyn bocznych, bo by wystrzeliły.
>> Także o czym tu mowa...
>
> W sumie to nie wiem czy powinny, czy nie.
> Ale moze byc jak piszesz, ze w ogole ich nie bylo :/
>
Od uderzenia w tył pojazdu często kurtyny wystrzeliwują... A co dopiero
od takiego uderzenia... Przeciążenie było ewidentne -> w bok. Wiesz po
czym się to poznaje? Nie po uszkodzeniach blach, bo to może być złudne.
Lecz po ustawieniu oparć siedzeń. Spójrz pod jakim są kątem.