W dniu 2013-04-15 15:08, RoMan Mandziejewicz pisze:
> Hello hisjusz,
>
> Monday, April 15, 2013, 3:03:11 PM, you wrote:
>
>>>>>> nie wspominając o ogniwach fotowoltaicznych
>>>>> Że co? Podaj powierzchnię ogniw dostarczających mocy 10kW przy
>>>>> pochmurnej pogodzie.
>>>> Kto powiedział że to musi być 100 % źródło?! Widziałeś paki do telefonów
>>>> z ogniwem słonecznym?!
>>> taki drobiazg. telefon ma baterię 2Ah samochód o rząd wielkości więcej
>> Taki drobiazg pak ma Wymiary: 120x75x12mm
>> http://allegro.pl/ladowarka-sloneczna-sunen-solarna-
z-aku-2700-mah-i3167518333.html
>> . Maska samochodu i dach ma powierzchnie ciut większą.
>
> Jasne. A baterie słoneczne mają takie aerodynamiczne kształty. I nadal
> to ledwie 2m^2 - w porywach 200W. W sam raz do napędzenia silniczka
> wspomagającego roweru elektrycznego.
>

Ty mnie nadal nie rozumiesz! Zaczęło się od twojego komentarza o postoju
ze spaniem celem naładowania akumulatora. Na start podałem że jednym ze
źródeł doładowywania akumulatorów a nie bezpośredniej energii dla
napędzenia pojazdu może być ogniwo fotowoltaiczne. Po drugie ty od razu
gdy słyszysz o samochodzie na prąd myślisz o trasach Wrocław -> Londyn.
Wielu ludzi prócz prawdziwego samochodu na długie trasy posiada drugi
samochód do poruszania się po mieście np do 100 km dziennie patrz
filozofia SMART (samochód taki). Przez wspomniane 100 km zatrzymują się
na pewien czas np idąc do pracy na 8h pod firmą, wtedy samochód stoi pod
chmurką, przejeżdżają 5km i idą do restauracji coś zjeść.

Płaski kształt baterii można zakryć pozwalającą się przenikać promieniom
słonecznym sferą dowolnych kształtów.