Użytkownik cyklista c...@k...pl ...

>>>> Ale wracając do LPG.
>>>> Dzisiaj musiałem zmienić wtryski bo dwa już nie działały.
>>>> Dostałem nowe z gwarancją na dwa lata.
>>>> Jest tylko jeden warunek.
>>>> Muszę zmieniać filtry co 10 kkm bo inaczej stracę gwarancje na
>>>> wtryski. Na szczęscie już nie muszę tyle jeżdzić co w ubiegłym
>>>> roku bo jakbym miał co dwa miesiące jeździć do gazownika to
>>>> cholery bym dostał.
>>>>
>>>> Pdsumowywując LPG jest tanie.
>>>> Ale jest przy tym dużo pieprzenia.
>>>> I jak ktoś robi 20 kkm na rok czyli dwie wizyty w warsztacie
>>>> to jeszcze ma to jakiś sens.
>>>> Ale powyżej 20 kkm to tylko diesel.
>>>
>>> Ale przeciez zmiana filtra (filtrów) to nie jest nic
>>> skomplikowanego - podpatrz raz u gazownika i potem sobie sam w
>>> godzine maks zrobisz. A cena filtrów to moze ze 30zł.
>>
>> Tylko mam teraz gwarancje na te wtryski dwa lata pod warunkiem że
>> będę miał udokumentowane że wymieniałem co 10 kkm filtr
>>
> Bo z LPG to tak jak wszędzie. Zrobisz instalację za tysiąc mniej i
> masz problemy. Ja przejechałem ponad 200 tyś na gazie i wtryski
> dalej działają. Ale wiadomo jak gwarancja to serwis nie ominie.

Paradoksalnie mam dokładnie odwrotne odczucia.
Pierwsza instalacje zrobiłem w najdrozszym serwisie w Poznaniu (srednio
500zł drożej niz w kazdym innym serwisie) i troche problemów z nią
miałem.
Pomijam to ze włożyli najbardziej podstawowy zestaw sterownika i
wtrysków.

Druga zrobiłem w serwisie takim prawie garażowym i jest super.
Było taniej i na lepszych podzespolach.

Potem to pierwsze auto poprawiłem w tym serwisie garażowym i tez jest
super.




--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl (adres antyspamowy, usuń także "_")
"Szept pięknej kobiety słyszy się lepiej niż
najgłośniejszy zew obowiązku." Pablo Picasso