On 2011-10-19 18:28, Cavallino wrote:

>> Jeśli nie nadaje sie do jazdy. Kto niby to twoim zdaniem ma oceniać
>> jeśli nie rowerzysta?
>
> Najlepiej służby odpowiedzialne za jego stan.

I mają stać co 50 metrów udzielając swoich porad rowerzyście? Widać
ustawodawca uważał inaczej - służby maja doprowadzić pobocze do stanu
używalności i tyle. Gdyby uznał że się wywiązują, nie zawarłby tego zapisu.

>>> Ten sam i ta sama przyczyna jazdy jezdnią.
>>
>> Inna.
>
> Ta sama.
> Kretynizm pedalarzy wszechobecny.

A gadaj se zdrów.

> Ja wszystko, ale Ty widać nic.
> Jak to zwykle u pedalarstwa jest.
> W związku z tym dalszą dyskusję z pedalarskim plemieniem uznaję za
> bezzasadną.
> EOD i PLONK WARNING, jeśli jeszcze kiedyś będziesz miał zamiar
> trzeszczeć o pedalarskich problemach na tej grupie.

Nie strasz nie strasz... Masz plonkować, to plonkuj. Argument na
poziomie przedszkola "jesteś u pani":P

>>
>>> A poza autostradami niewiele dróg w Polsce nadaje się do jazdy - to już
>>> praktyczne przełożenie.
>>
>> No więc skoro tak, to w praktycznym przełożeniu nie ma obowiązku jazdy
>> poboczem:P
>
> Nie, jest zakaz jazdy po jezdni, to wystarczy.
> Wybór jest prosty - pobocze albo wcale.

A jak ustawodawca miał inne zdanie, to tym gorzej dla faktów:P