On 2016-11-04 16:32, asiulkaaaa wrote:
> ludzie beda kupowac samochody ktore sa zarejestrowane w kraju, bo nie
> bedzie sie oplacac sprowadzonych

w zeszlym roku sprowadzonych zostalo ok. 750 tysiecy samochodow

w tym samym czasie nowych sprzedano ok. 400 tysiecy (z tego 2/3
kupily firmy) przy czym szacuje sie ze 3-11% (w zaleznosci od zrodla)
nowych samochodow z naszego rynku trafia za granice

i co twoim zdaniem stanie sie z cenami aut jezeli nie bedzie sensownej
konkurencji z zagranicy?

proponowany poziom akcyzy za silnik 4 litrowy w samochodzie ktory ma
ponad 12 lat to jakis kiepski zart

na przyklad wezmy samochod za 30k pln, chryslera, rocznik 2004, silnik 5,7

zakladajac ze ten samochod kosztuje w grudniu w europie 6k euro co daje
jakies 25k pln plus 4,7k akcyzy to co stanie sie z cenami na polskim
rynku w styczniu jezeli sprowadzenie tego samego samochodu bedzie nagle
kosztowalo 25k plus 18k akcyzy?

i skad pomysl ze tych kilku sprzedajacych nie podniesie solidarnie cen o
ladnych pare tysiecy?

a bredzenie o ekologii to ordynarne klmastwo, zwlaszcza jezeli wezmiemy
pod uwage ze osobowki z silnikami o tej pojemnosci i z tego rocznika w
95% przerobione sa na LPG