W przypadku uzywanych samochodow po krotkim okresie przejsciowym akcyze zaplaci
sprzedajacy. Ale nie ten co kupil i przywiozl zeby sprzedac a ten ktory sprzedal
handlarzowi. Jest w Polsce pewien akceptowalny poziom cen samochodow. Najwiekszy
problem w ukladzie Niemiec, Francuz itp ( niepotrzebne skreslic), posrednik, odbiorca
krajowy ma sprzedajacy posrednikowi. Chce taki niemiec kupic nowy ale dwoch, trzech,
pieciu samochodow trzymal nie bedzie. On musi sprzedac a Polak nie musi kupic. Bardzo
dobry uklad sie zrobi. Uzywane samochody przez akcyze nie zdrozeja. Budzet dostanie
wiecej kasy z akcyzy ale nie od Polaka chociaz to Polak bedzie platnikiem, kupi
taniej o akcyze. Przy okazji mniej euro wyparuje z Polski.