Janusz <j...@o...pl> wrote:

>> No i potwierdza sie, ze najwazniejsza rzecz w aku do diesla to wygodna
>> raczka. Niestety - tanie aku maja niewygodna :-(
> I dobra ładowarka, mam już też słaby aku marki akumulator i kupiłem taką
> ładowarkę

Od jakiegoś czasu zastanawiam się nad dorzuceniem do samochodu jakiegoś
ogniwa słonecznego, tyle że jak tak liczę, to to wielkie będzie musiało
być. Mam stały pobór na wyłączonym samochodzie 20 mA, to daje 480 mAh na
dobę, czyli panel musiałby w ciągu doby dać przynajmniej 8 Wh energii. Nie
wiem, jaka jest średnia moc dawana przez panel, jakby ją tak uśrednić
przez całą dobę (wiadomo że w nocy jest zero, więc musiałby być
przynajmniej 2x większy, ale ile jest rano, ile jest wieczorem, ile jest
przy pochmurnej pogodzie itd. tego nie wiem) i jak tak myślę, to wychodzi,
że potrzebuję przynajmniej panelu 30-40 W. To dużo. I cenowo i gabarytowo,
generalnie mam taką wizję, żeby panel zajmował najwyżej lewą tylną szybę
(bo i tak z niej nie korzystam podczas jazdy -- kwestia skrętu szyi).

Albo dojść, na co mi te 20 mA idzie (to generalnie rozsądna wartość, nie
wydaje się, żeby był jakiś upływ) i spróbować zredukować (jeszcze nie
szukałem choć to akurat proste się wydaje). Jest radio, centralny zamek i
zegarek. Jak to radio, to mogę zrezygnować z podtrzymania pamięci (i tak
nie słucham radia), ale z centralnego zamka rezygnować nie chcę...

Kolejny pomysł to dorzucenie analogicznego panelu gdzieś do motocykla, tam
mam zużycie 4.8 mA (z alarmem) lub 800 uA (bez alarmu, sam zegarek), to
powinno być łatwiej :)

--
https://www.youtube.com/watch?v=9lSzL1DqQn0