Użytkownik <r...@k...pl> napisał w wiadomości
news:htep169o6t4ajo9e6vsls404mhj76ooj92@4ax.com...
Fri, 18 Jun 2010 20:31:14 +0000 (UTC), w <hvgl2i$ae5$1@inews.gazeta.pl>,
"mm"
<m...@g...pl> napisał(-a):

> Co możecie napisać o alfie romeo 156 i dlaczego nie powinienem jej kupić?
>
> Z jednej strony ta alfa zawsze niesamowicie mi się podobała, uważam, ze to
> samochód ponadczasowy i z przyjemniscią (a nie z konieczności jak inne
> rozważnane opcje) bym go kupił

Design jest ładny, ale cierpi na tym praktyczność (np. mały i nieustawny
bagaznik). Za to jeździ się wygodnie.


- bardzo wygodnie. Ostatnio miałem nieprzyjemność 1200km jechać C-Maxem.
Katastrofa. Nigdy więcej.
- praktyczność... to jest auto "sportowe" :)


> Z drugiej strony słychać o awaryjnosci tych samochodów i wysokich kosztach
> napraw np zawieszenia

Zawieszenie wielowahaczowe, więc trzeba co jakiś czas zainwestować. Jak
kupujesz markowe (np. TRW), to nie wymieniasz zbyt często (i generalnie
takie
markowe opłaca się). Nie dotyczy mieszkańców np. Wałbrzycha :>

- Pozdrawiam z Wałbrzycha. Własnie przyszłedł do mnie komplet Vemy. Ciekawe
ile pojeżdzę, bo FAST'y padły po 4 tysiącach km. No cóż, nazwa do czegoś
zobowiązuje ;)


Słaby punkt to elektryka, ponadto auto skrzypi na progach :) (podobno TTTM),

- eetam, przesadzasz... nic nie skrzypi chyba że po dzwonie

sporo wynalazkowych rzeczy (aby odpiąć aku trzeba demontować skrzynkę
rozgałeźników nad nim, wymiana gum stabilizatora to opuszczanie całego
przedniego zawieszenia, wymiana termostatu to też demontaż akumulatora i
tego
typu kwiatki -- banalna w serwisowaniu nie jest, kowal nie naprawi).

- w sumie jak większość nowych aut

> z trzeciej strony słchać, że ma dobre i bezawaryjne silniki a chyba
> naprawy
> silników i osprzetu są najbardziej kosztowne? np w niemieckich dieslach

Diesla są bardzo OK, zwłaszcza 1,9 po lifcie 150KM. Z benzynowych TS są
problematyczne (JTS po lifcie OK).

- Mam JTD. Zalewam i jeżdzę, a że BOSCH'owski osprzęt mi padł? - przepływka.
Niemiecka solidność ;)


> i teraz tak myslę teoretycznie, mając do wyboru porównywalne rocznikowo i
> technicznie np passata, octawie czy jakieś audi i 156 to 156 kupuję o
> wiele
> taniej w stosunku do VW, nawet gdyby faktycznie przyszło zainwestować
> więcej
> w jakąś naprawę to mam różnicę w kieszeni a posiadam samochód o wiele
> ładniejszy, niebanalny i o ile dać wiarę testom o bardzo dobrych
> wlaściwosciach jezdnych.
>
> teraz może napiszczie czego nie wiem

Grunt to zadbany egzemplarz. I chyba łatwiej trafić na uczciwą 156.

- tak. jak zadbany to pojeździsz.
wejdż na Forum Alfaholicy lub Alfaclub. Tam duzo informacji co i jak
dostaniesz.

Pozdro

--
Irokez
AR 156 2.4JTD