Użytkownik "Borys Pogoreło" <b...@p...edu.leszno> napisał w wiadomości
news:1p75jm3mtx21$.1asost62q3ij2$.dlg@40tude.net...
> Dnia Mon, 4 Oct 2010 18:08:16 +0200, Przembo napisał(a):
>> Najbardziej awaryjne Audi wytrzymuje spokojnie 150kkm, a nawet 200kkm na
>> polskich drogach do remontu zawieszenia z przodu, tyl jest trwalszy.
> No paczpan, a znajomemu się zawias w A4 posypał dość szybko.
> Skomplikowanie podobne. Ależ wtedy marudził.
> Za to jak mu wcześniej powiedziałem, że chcę kupić Alfę, to mnie wyśmiał.
> Odbiłem sobie później ;)

Moj znajomy w Pasku robił prawie cały zawias co 20kkm, chciał zaoszczędzić i
regenerował wszystko za jakies 1200pln. Psioczył na auto cały czas.
Jego 200kkm by kosztowało 13kpln, mnie 2kpln (wliczając ustawienie
zbieżności)
Ja się wcale nie dziwie czemu niektórzy psioczą, dziwie się temu że jak
bardzo sobie robią pod górke.
Ostatnio Pasków B5 wsród moich znajomych i kolegów pojawiło się sporo (stare
to i tanie są przecież), każdy oszczędny narzekał, rekordziście 3 wahacze z
4 na jednym kole się "wypięły" po regeneracji.
Alfy przynajmniej trafiają do bardziej świadomych użyszkodników, ale i
uwielbinie do marki połączone z zaślepieniem wieksze :)

>> Ładnie
>> te Alfy sie Tobie trzymają, niejaki Irokez kiedyś wspominał o trwałości
>> 20kkm na topowych częsciach (AFAIR Wałbrzych). To jest tak samo do
>> dupy? W sumie jak się kupi zestaw do Audi za 400pln to i Alfa będzie
>> trwalsza ;)
> Co masz zamiar za te 400zł wymienić w Alfie lub w Audi? Tylko to, co
> gumowe i drobne?

Za jakieś 400pln z hakiem można kupić 8 wahaczy, łączniki stabilizatora,
koncówki drążków kierowniczych i komplet śrub na przód Audi. Za absolutnie
wszystko własnie 400pln pomijając robocizne, trwałość 20kkm przy dużej dozie
szczęscia. To jest powód awaryjności zawieszeń tych aut.
Lemforder kosztuje z 1600pln i zapewnia wielokrotnie większą trwałość, a w
sumie to jest najtańsze rozwiązanie...

>> Zaiste Alfiści znają prawde objawioną ;)
>> Mnie 156 się podoba, ale ciężko tolerować awaryjność/upierdliwość
>> kilkulatka na poziomie kilkunastolatka lepszej marki.
> Zdefiniuj "lepszą markę". Podaj od razu mierzalne kryteria porównawcze.

Niestety nie spełnie Twojej prośby, moge Ci jedynie powiedziec dlaczego
jakaś marka jest lepsza dla mnie i tylko tyle.
Dla mnie pewne cechy dyskwalifikują auto, choćby było niewiadomo jak piękne.
Te cechy są w kilkuletnich interesujących mnie Alfach i niestety w tym roku
też pojawiły się w 13to letnim Pasku którym jeżdze. Czysty pragmatyzm karze
mi od auta wymagać czegoś więcj niż odpychania się od drogi :)

Pozdr