Re: alfa romeo 147 jtd >2005 - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › alfa romeo 147 jtd >2005 › Re: alfa romeo 147 jtd >2005

Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!news.nask.pl!news.nask.org.pl!newsfeed0
0.sul.t-online.de!t-online.de!border2.nntp.dca.giganews.com!nntp.giganews.com!p
ostnews.google.com!g19g2000yqc.googlegroups.com!not-for-mail
From: Karthoon <k...@g...com>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: alfa romeo 147 jtd >2005
Date: Thu, 29 Jul 2010 08:52:19 -0700 (PDT)
Organization: http://groups.google.com
Lines: 25
Message-ID: <e...@g...googlegroups.com>
References: <i2h1s7$4sv$1@news.onet.pl> <4...@n...onet.pl>
<i2i8ve$gjp$1@news.onet.pl>
<1hpp04ecxs8ei$.1ny2450fiwl2b$.dlg@40tude.net>
<i2mpvb$3rq$1@inews.gazeta.pl> <i2n5kq$4bk$1@news.onet.pl>
<i2ov6o$8mj$1@inews.gazeta.pl> <i2s034$4ea$1@news.onet.pl>
NNTP-Posting-Host: 213.158.197.100
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-2
Content-Transfer-Encoding: quoted-printable
X-Trace: posting.google.com 1280418739 1104 127.0.0.1 (29 Jul 2010 15:52:19 GMT)
X-Complaints-To: g...@g...com
NNTP-Posting-Date: Thu, 29 Jul 2010 15:52:19 +0000 (UTC)
Complaints-To: g...@g...com
Injection-Info: g19g2000yqc.googlegroups.com; posting-host=213.158.197.100;
posting-account=fW9JsAoAAABAcRGVm_nsKt4s64KU5IF6
User-Agent: G2/1.0
X-HTTP-UserAgent: Opera/9.80 (Windows NT 6.0; U; en) Presto/2.6.30
Version/10.60,gzip(gfe)
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2300310
[ ukryj nagłówki ]
On 29 Lip, 15:39, "Jurand" <j...@i...pl> wrote:

> Ja patrzę na auta z podobnego segmentu za podobne pieniądze. Dla mnie Focus
> lepiej się zachowuje na polskiej drodze, niż Alfa 147, przy której
> najmniejszy luz w zawieszeniu powoduje dziwne zachowanie się samochodu przy
> przejeżdżaniu przez nierówności.

No, ale należy jeździć sprawnym samochodem....

> A o taki luz wyjątkowo nietrudno w tych
> autach. Tak samo V50 jak na razie w tym przedziale cenowym i w tym segmencie
> jest niedościgniona, jeśli chodzi o stosunek wydanych pieniędzy do tego, co
> globalnie otrzymujemy w zamian - auto prestiżowej marki, tanie w naprawach,
> dobrze zachowujące się na drodze i dysponujące wyjątkowo niekłopotliwym
> silnikiem diesla.

25k i 35k to NIE są podobne pieniądze i to NIE jest ten sam segment
cenowy (a o takim przecież budżecie jest wątek).