> a wiesz może gdzie go szukać , lutownice mam, opornik pewnie też
> gdzieś dostanę więc może sprubuję zanim dam się złupić w ASO :)

różnie w różnych autach. Ja miałem w podszybiu obok silnika nadmuchu
od strony pasażera.
Taka niewielka puszka. Musisz luknąć w jakiś manual.
Termika się raczej nie lutuje bo by się pewnie odlutował;) Jest na
zaciskach.
Odginasz, wyciągasz, wtykasz nowy i zaciskasz. Ja w oryginale miałem
na 100oC a kupiłem
na 130oC i działa chyba do dziś.