dmocho pisze:
> Wewnętrzne = wskazujący + środkowy
>
> Na razie muszę trzymać manetkę nie na jej końcu (lub w pobliżu),
> a raczej kciukiem i wskazującym po stronie klamki i operować klamką
> pozostałymi, co nie tylko, że nie pomaga wyczuć tematu, to jeszcze
> wymaga zwiększonej siły (i na dłuższą metę męczy...).
> Czy teraz wyraziłem się jaśniej?

To jakos dziwnie kierownice trzymasz i robisz "ewolucje" na dzwigniach.
Ja trzymam nasada dloni i zewnetrznymi dwoma palcami na raczkach a na
klamkach mam palce wskazujacy u srodkowy i tymi je wciskam. Poza tym
trzymanie czesci lapy na klamkach w czasie jazdy to zawsze te
milisekundy mniej czasu reakcji jak zachodzi nagla potrzeba uzycia hebla
czy sprzegla ;)

> Spróbuję popisać, bo w katalogach to mają od 600-tek w górę...

Ewentualnie mozesz psrobowac dopasowac dzwignie, uchwyty i pompy od
innego modelu. Kierownice maja zazwyczaj standardowe 22mm a GS500 cup
kiedys bylo wiec i pewnie aftermarketowe dodatki tez do tego sa.

Napisalem z ciekawosci do pazzo racing, maja dystrybutora w DE i za
komplet 2 klamek do motka licza sobie 199EUR + 18EUR przesylka do Pl.

Pzdr
--
marider
Wsciekla R1 + dodatki = sprzedam ;)
http://tinyurl.com/yvjtdk