Użytkownik "kesser" <d...@g...com> napisał w wiadomości
news:54d7c6b6-02ef-4bb5-98a0-59eea79fdb7b@s4g2000yql
.googlegroups.com...
On 21 Paź, 19:18, "Adam Szewczak" <horses@usuń.poczta.onet.pl> wrote:
> Użytkownik "kesser" <d...@g...com> napisał w
> wiadomościnews:03478135-8136-4e32-b3c3-8d693ccabc13@
30g2000yqm.googlegroups.com...
> Witam
> Potrzebuję kupić auto do 10 tyś z minimum 7 miejscami do wożenia ludzi
> i sprzętu. Sprzęt jeździ także na przyczepce (200 - 500 kg) więc
> raczej jakieś sztywne zawieszenie z tyłu.
> Rozważany jest silnik benzynowy + gaz (więc muszą się lubić :-)) bo
> diesel będzie droższy w zakupie, a nie koniecznie super tani w
> eksploatacji.
> W związku z ceną nie oczekuję cudów więc do auta muszą być tanie i
> dostępne części.
> Przejrzałem forum i pojawiają się galaxy, sharan itp. nie wiem jak tam
> wygląda zawieszenie?
> Może jakiś amerykaniec voyager, caravan itp.?
> Są to wyjazdy turystyczno-sportowe więc raczej blaszak przerobiony
> odpada ma być minimum cywilizacji w środku :-).
> Z góry dzięki za wszelkie sugestie i pomysły.
>
> A T4 zadnego nie znalazles ?
>
> PZDr
> Adam

T4 i owszem tylko, że carawelki jednak drogie a t4 przerobiony na
cywila trochę toporny i jednak bez wyposażenia.
Z załadunkiem przyczepy to jest ogólnie kiepsko bo idzie pod sufit i
wszystko jest ciężkie.

Hyundai H200, Peugeot Exper/Citroen Jumpy/Fiat Scudo, Mitsu L400 (ale
ciezko osobowe trafic), Nissan Vanette (tez ciezko trafic)

PZDr
Adam