jerzu <t...@p...onet.pl> napisał(a):

> On Sat, 12 Nov 2011 18:24:25 +0100, "lublex" <l...@S...pl>
> wrote:
>
> >Jak mój polonez miał już 270 tys. to było czuć że hej. Ale główna
przyczyna
> >to nieszczelności w podłodze. :)
>
> No chyba że to nasz "miszcz" eksploatacji aut wszelakich miał na mysli
> :))

Nie do końca ;) choć pewne doświadczenia w robieniu dziur w aucie mam.

kilka rzeczy pisanych na szybko:
1.słychać rolki i inne duperele w silniku (oczywiście nie słychać jak były
wymienione WSZYSTKIE - mało możliwe)

2.słychać w środku auta poduszki silnika itp, w dobrych autach z małym
przebiegiem w zasadzie silnika nie słychać.

3.czuć to w zawieszeniu, chyba ze ktoś naprawdę wszystko wymienił.

i dużo dużo innych rzeczy od przełączników po dźwigienki itp... jak fotel
jeździ... kierownica, dużo dupereli.


Dla przykładu Lanos 250kkm to już prawdziwy trup, mimo to jeździ
ale przebieg "czuć" to samo auto z przebiegiem 180kkm a 600kkm
jeździ prawie identyko, ale jakoś tak inaczej.

oczywiście mozńa auto rozebrać, wymienić części i złożyć i będzie
dużo lepiej ;)

pozdrawiam!

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/