"PiteR" <e...@f...pl> wrote in message
news:Xns9FF676624145elektronik@localhost.net...
> na ** p.m.s ** Pszemol pisze tak:
>
>> Myślisz o płynie w chłodnicy? Czerwonym? Rzadkość... zwykle
>> seledynowy.
>
> Chodzi o wspomaganie kierownicy. Płyn tzw zielony do wspomagania
> ma czerwony odcień jak sok z buraków.

Ja tam mam rzeczywiście czerwony olej Dexron, ten sam co w automatycznej
skrzyni biegów. Układ jest szczelny, nie ma zbiorniczka wyrównawczego
otwartego do atmosfery jaki ma układ z chłodnicą, więc nie widzę powodu
aby higroskopijność tego płynu (jeśli w ogóle to prawda, bo nie sądzę) była
tu problemem.