xyz wrote:

> Znajomi
> zarzucają mi, że nie dbam o bezpieczeństwo siebie i rodziny bo taki
> matiz "to jeżdżąca trumna"

No i mają rację. Chociaż większość małych aut z tamtego okresu to jeszcze
pewniejszy trumny. Np. 106/Saxo o którym tu ostatnio dyskutowaliśmy.

> Poszukałem w sieci wyników testów NCAP tego czym jeżdżą moi znajomi
> miłośnicy używek od handlarzy i wyszło na to, że to wlaśnie nie matiz a
> najpopularniejsze w PL pozornie bezpieczne samochody są trumnami na
> kołach. I tak:

Zapamiętaj raz na zawsze:

GWIAZDKI NIE SĄ PORÓWNYWALNE POMIĘDZY KLASAMI!!!

> Ktoś teraz powie, że w bezpośrednim zderzeniu i tak matiz nie ma szans
> jak wypadkowa obydwu samochodów jadących 50 km/h będzie 100km. Ale fakt
> jest faktem i nawet to ostanio udowadnianiano w programie obalającym
> mity, że przy zderzeniu czołowym np 2 pojazdów jadących każdy 50 km to
> nie jest tak, że uszkodzenia to wpadkowa obydwu prędkości ale każdy jest
> uszkodzony tak jakby zderzył się z nieruchomą przeszkodą z prędkością 50
> km/h

Tego to oni tam nie ustalili. Ustalili, że auta zderzone czołowo z
prędkościami 50 km/h każde wyglądają PODOBNIE, jak takie, co wjechało z
prędkością 50 km/h w ścianę. Tyle, że:

- CHODZI O AUTA O TEJ SAMEJ MASIE!!!
- W testach euroncap auta zderzają się z odkształcalną przeszkodą a nie
betonową ścianą

Podsumowując: Twoje auto jest relatywnie w miarę bezpieczne jeśli
zderzysz się z autem tej samej klasy z tamtych czasów. W innych
przypadkach jest niebezpieczne. Jeśli zderzysz się z dużym autem
zaprojektowanym w miarę współcześnie to Matiz jest KATASTROFALNIE
niebezpieczny.

--
http://www.youtube.com/watch?v=n1PLEc8YL-g