//Bo nie ma nadal żadnej centralnej listy samochodów które są
sprzedawane dla dokumentów.

i nikt nie twierdzi ze cos takiego istnieje ... po prostu odpowiednio
filtrujac mozna uzyskac liste VIN aut ktore potencjalnie moga posluzyc
do przeszczepu w PL, jasniej nie jestem w stanie tego przedstawic

//Nawet jeżeli jakiś ubezpieczyciel stworzyłby taką listę, to nikomu
jej nie odda, bo oznaczałoby to dla nich konkretną stratę finansową.

jest baza danych, pracownik TU listuje wg zadanych kryteriow i
sprzedaje za garsc talarow komu chce

//A kradzieże samochodów ogólnie są jak najbardziej na rękę
ubezpieczycielom, więc nie licz na ich współpracę w tej kwestii.

tez tak mysle, oni wrecz do tego zachecaja :-)

//A jak to kwota i dlaczego właśnie taka?

bo zlodziej musi miec zysk wiec nie bedzie przeszczepial 20-letniego
Trabanta :-)

//Szkoda całkowita będzie orzeczona w większości przypadków jak
wystrzeli poduszka powietrzna. I większość z tych samochodów nadal da
się naprawić bez żadnego złodziejstwa.

bzdura, bo niemieckie TU (a moze i polskie tez) rozrozniaja ci
najmniej 2 rodzaje szkody calkowitej tzw. techniczna i ekonomiczna

//Metoda która a 99% fałszywych alarmów jest słaba.

jasne ...zawsze mozna stanac na autobahnie z dlugopisem

P.