W dniu 2011-07-01 13:33, Cavallino pisze:
> Użytkownik "J.F" <j...@p...onet.pl> napisał w wiadomości news:
>
>> Niemiecki system na ile sie orientuje glownie na lacznosci IR jest
>> oparty, rejestracje spelniaja role pomocnicza.
>
> To znaczy łączności czego z czym?
> Bo w samochodzie nie masz nic dodatkowego, płacisz w automacie za
> przejazd i jedziesz.

Piszesz nie prawdę.
System niemiecki jest oparty o takie same moduły jak u nas. Natomiast
jest możliwość wyboru trybu manualnego bez OBU (On Board Unit).

>
> Czyli nie ma innego sposobu identyfikacji poza nr rejestracyjnymi.

Jest - OBU identyfikuje się tak jak u nas. Tryb manualny jest dla ludzi
którzy incydentalnie korzystają z dróg. Wszystkie tiry jerządzące do
Niemiec cały czas mają OBU.

Pozdrawiam
Rafał