W dniu 24.04.2025 o 20:59, Budzik pisze:
> Użytkownik PiteR e...@f...pl ...
>
>> że diagności z przytupem zażądali podwyżki 250%
>> że niby będzie kara 300% powyżej 90 dni
>>
>> mały plus, że
>>
>> po 3 tygodniach spóźnienia stawka rosłaby o 200 proc
>> a dopiero po 90 dniach spóznienia cena wyzsza od standardowej o
>> 300 proc
>>
>> czyli za jedną stawkę zyskuję dużo dni manewru.
>> dla mnie strata jednego dnia na urlopie bezpłatnym to 400zł.
>>
>> no i największe co z tego, że nie warto pracować w Polsce.
>> Lepiej zarabiać np w Niemczech a w Polsce za te odłożone pieniądze
>> żyć, nie chodzić do pracy i wywierać presję na wzrost zarobków.
>
> Czy przeglad auta które juz nie ma waznego przegladu to inna usługa niz
> przegląd auta które ma wazny przegląd ale ten sie konczy?
> Przeciez to jest absurd.
> W Polsce nie ma obowiazku posiadania przegladu dla auta które nie
> jezdzi!
>

No ale auto jest po to by jeździć. Jak dla mnie bardziej kwestia ile się
jeździ, że jak się jeździ mało to coroczne przeglądy są tylko żerowaniem
na właścicielu. Bo jak już pisałem, ktoś może przewozy przez Polskę
robić i będzie miał 100x więcej przebiegu niż zwykły ludzik i powinien
100x częściej te przeglądy robić, czyli co 3..4 dni :-) Jeśli nie to ci
zwykli powinni robić rzadziej. No i w Niemczech ponoć robią co 2 lata.