"szufla" <b...@p...pl> wrote in message
news:im1qcb$n98$1@inews.gazeta.pl...
> A moglbys podac w jakich krajach europy placi sie oddzielnie, ile i za
jaki
> okres ?

Nie znam szczegółów, ale prawie w każdym kraju płaci się podatek drogowy (w
niektórych krajach stawki są baardzo wysokie), a to podnosi koszty
utrzymania auta, szczególnie w przypadku niewielkich przebiegów.

Dla przykładu w Holandii za Diesla o masie 1000 kg (ciężko by takie
maleństwo znaleźć na rynku) płaci się 676 Euro rocznie - w tym kraju podatek
drogowy jest uzależniony od masy pojazdu i rodzaju paliwa. Dla cięższych
pojazdów stawki oczywiście będą o wiele wyższe.

W Irlandii na przykład za auta zarejestrowane przed 2008 roku płaci się od
pojemności silnika i np. za samochód z silnikiem ponad 3 litry kasuja prawie
1600 Euro rocznie. Teraz dodaj ten koszt do paliwa przy przebiegu ok. 20
tys km rocznie i wówczas koszt całkowity litra paliwa wyniesie ponad 10 zł
za litr. Co gorsze, mając drugie autko na weekendy, powiedzmy nową Mazdę
RX-8, podatek drogowy nadal trzeba płacić okresowo (za to auto kasują 2100
Euro na rok lub 593 kwartalnie!!! - stawki można znazleźć na necie), więc
przy małych przebiegach benzyna z podatkiem drogowym
do takiej zabawki to już są ogromne pieniądze w przeliczeniu na litr.

Polska ma naprawdę super ceny paliw ze względu na brak osobnej opłaty za
podatek drogowy.